汽车仪表三处有哪些故障灯亮？故障灯怎么排除？

汽车的应用非常广泛，已经成为我们日常生活中一个密切相关且不可或缺的角色。由此可见汽车对我们有多重要。既然我们知道汽车对我们很重要，我们就必须爱护我们的汽车。今天，小编将告诉你如何解决汽车三个黄灯的问题。

车里的三个黄灯怎么了？车里的三个黄灯怎么了？

首先第一个是我们的油故障灯，就是阿拉丁神灯一样的油壶灯。机油灯亮了，说明我们机油的压力不正常。发动机可能缺油，相当于发动机的血液。但只要发动机在运转，就不缺油。

一旦油灯亮了，要注意两个地方。首先，如果是黄灯，仔细听发动机声音是否和以前不一样，是否有特别大的响声，从而大致判断油光会不会对发动机造成影响。另外，如果机油灯是红色的，说明机油不足。此时，您应该立即靠边停车并关闭发动机，并检查油尺的油位。

一般来说，黄灯是警告，问题不严重。我们可以坚持开车去修理厂，加点油，做个保养检查。但是，红灯显示这不是一个小故障。如果加油后不能开红灯，最好找拖车，报警求助。我们可以打电话给保险公司，通常有这样的免费拖车服务。

第二个是发动机故障灯，就是仪表盘上那种有点像超级玛丽烟斗的灯。如果我们正常驾驶，按时保养，发动机不会有什么大问题。

一旦发动机的故障灯变黄，说明发动机的工作状态有问题。很多时候燃烧状态不好。因为发动机里有一个氧传感器，可以随时监控燃烧室的状态。

当发动机工作时，在开始燃烧之前，需要将燃油喷射与进气混合。比如空气滤清器堵塞，进气量小，可能会开黄灯。也有可能是你加的机油质量太差，发动机有积碳，油路堵塞。

不管是什么问题，都可能影响我们车的动力输出。如果发动机灯一直亮着，尽快找一家4S店检查一下。

汽车黄灯的三个故障是什么：其他故障灯的判断

1.正时齿带指示灯

一些配有正时皮带和顶置凸轮轴的进口车，一般会限制发动机正时皮带的使用寿命(10万公里左右)，届时必须更换。为了方便维修人员及时更换正时齿带，在仪表板上设置了正时齿带寿命指示器“T. Belt”，使用时应注意以下几点。

(1)当指示灯亮时，立即观察里程表。如果累计里程达到或超过100，000 km，则必须更换正时齿带；否则，正时皮带可能会断裂，发动机将无法正常工作。

(2)更换新的正时齿带后，取下里程表板上复位开关外的胶塞，用小圆杆按压复位开关内侧，关闭正时齿带指示灯。如果操作复位开关后指示灯不灭，可能是复位开关失灵或线路接地，应维修排除故障。

(3)更换新的正时皮带后，取下里程表，并将里程表上的所有读数调至0。

(4)如果在汽车行驶10万公里之前指示灯已经亮了，可以按下复位开关关闭正时齿带指示灯。

(5)如果在指示灯打开之前更换了正时齿带，应拆除里程表并重置间隔计数器，以便里程表中间隔计数器齿轮的零位与其传动齿轮对齐。

(6)如果只更换里程表而不更换正时齿带，计数器齿轮应设置在里程表的原始位置。

汽车三个地方的黄灯有什么问题：排气温度警示灯？

现代汽车在排气管上安装了三元催化转化器，所以排气温度提高了。但是排气温度过高容易损坏三元催化转化器，所以这些车都装有排气温度报警装置。当排气温度警告灯亮起时，驾驶员应立即减速或停车。排气温度下降后，警示灯会自动熄灭(但保险丝排气温度警示灯亮后，如果不调整或维修，会一直亮)。如果排气温度警示灯没有熄灭，请查明原因，排除故障后继续行驶。

看了小编的介绍，你对汽车的三黄灯有所了解吗？那么你喜欢小编今天推荐的内容知识吗？我认为对我们来说，理解好这些内容和知识是非常重要的。最后，我希望小编的介绍能帮助到大家。