坦克500 2022款 3.0T 运动版 造境 7座动力强不强 坦克500购车手册

　　随着新技术的开发和下沉，在一些主打性价比的车型消费者也能体验到丰富的配置了，不过最核心的技术，也就是“三大件”上应用的技术，想要体验还得是选择一款几十万的车型才可以。今天为大家介绍的是坦克500（询底价|查参配），它的实力如何我们就一起往下看吧。

　　坦克500车头呈现出稳重的设计风格，同时多幅式中网采用了黑色饰物进行装饰，整体看上去稳重大方。

　　坦克500车尾呈现出沉稳的设计风格，配合银色饰条，比较容易被大部分消费者所接受，同时也有一定的精致感。

　　坦克500内饰显得十分精美，细致的设计和周密的布局都凸显了内饰的质感。

　　坦克500配备3.0T V6双涡轮增压发动机，发动机最大功率354马力，峰值扭矩500牛·米，工信部综合油耗10.79L/100km。

　　这款车匹配9挡自动变速箱。

　　该车前后悬架分别使用了双叉臂式独立悬架和多连杆整体桥式悬架。

　　看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，再看下配置，坦克500标配了并线辅助、远程启动、车道保持辅助系统、前排头部气囊、前排手机无线充电、360度全景影像、发动机启停技术、陡坡缓降、疲劳驾驶提示、全速域自适应巡航等配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。坦克500标配了可开启式全景天窗，显著改善了车内通透性，后排乘客的乘坐感受也能好一些。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

坦克500 2022款 3.0T 运动版 造境 7座动力强不强，让我们来看看广大车主对2022款 3.0T 运动版 造境 7座针对动力底盘的看法吧：网友@luxinyuan1985说道：“安静。这个静音效果真的很棒，感觉完全达到了A级车的水准，几乎没有噪音。另外，我要提醒大家一句，大梁车的胎噪其实并不大，只有载重汽车的胎噪比较大。大梁车的胎噪几乎无法通过车架传递到车内。所以你听不到胎噪。这个静音我想不只是双层隔音玻璃，整个车身都贴上了防共振、抗震动的高科技贴片。效果非常好，是我坐过的车中隔音效果最好的一辆。”

网友@okay911说道：“对我个人来说，它的操作还算不错。我开了半年多的车，即便是在崎岖不平的山路上行驶，也从未出现过任何问题。我大学毕业后就在老家打工了。我老家的路况不是很好，但是开着这辆车，开起来还是很轻松的。”

网友@benteng13说道：“加速、动力、隔音、视野开阔，就像是坐在二层小洋房里看世界一样。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）