Model 3 2021款 Performance高性能全轮驱动版 (中国制造)动力好吗 Model 3购车手册

　　随着造车新技术的开发和应用，我们在一些主打性价比的车型上也能看到丰富的配置了，不过最核心的技术，也就是“三大件”上应用的技术，想要体验还得是选择一款几十万的车型才可以。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款Model 3（询底价|查参配）的实力如何。

　　Model 3车头呈现出精美的设计风格，显得分外时尚。

　　Model 3车尾呈现出稳重的设计风格，加上豪华的尾灯，设计没有特别个性张扬，这在一部分消费者眼中也是一大优点。

　　Model 3内饰设计显得比较内敛，简约而不简单，细节中透着几分雅致。

　　Model 3搭载了一套纯电动动力系统，配备了前感应异步、后永磁同步电动机，电动机总功率461马力，工信部纯电续航里程605kM。

　　该车匹配固定齿比变速箱。

　　这款车悬架为前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

　　除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，Model 3的车尾看起来颇具精致的感觉，融入了丰富的设计元素，时尚感更上一层楼。再看下配置，Model 3标配了胎压显示、前排侧气囊、车道偏离预警系统等配置。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

Model 3 2021款 Performance高性能全轮驱动版 (中国制造)动力好吗，让我们来看看广大车主对2021款 Performance高性能全轮驱动版 (中国制造)针对动力底盘的看法吧：网友@vfygigyui说道：“特斯拉最擅长的就是操控，方向盘只打了一圈，定位非常精准，而且坐的位置也比较低，每一个角度都能让人感觉到。”

网友@fjx_2001说道：“方向盘分为三种：轻松、标准、运动型，由轻到重，适合高速高架桥的车主，建议选择标准型或者运动型，方向盘手感比较稳定，刹车系统也很好！很好！反应极快！绝对不是网上传言的那样！”

网友@小郭965说道：“底盘调教很扎实也很轻快，转向系统非常灵敏和精准，有着非常不错的操控体验，适中的悬架长度和硬度，使得model3具有干脆利落的虑震能力。再加上本身就很强的动力，model3面对很多运动型汽油选手，也有令人满意地操控体验。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）