雷凌 2022款 185T 科技版动力强不强 雷凌购车手册

　　在眼下的汽车市场中，十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点，有的车型配置丰富，有的车型外观出众，还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。今天我们要说的是雷凌（询底价|查参配），它在同级别中的关注度还是不错的。

　　雷凌前脸呈现出干净的设计风格，显得相当精神，干净清爽不油腻。

　　雷凌车尾呈现出质朴的设计风格，搭配干净的尾灯，没有运用特别多的设计元素堆砌，一切都显得那么简洁明了。

　　雷凌内饰设计走了质朴路线，看着相当干净清爽。

　　雷凌配备了1.2T L4发动机，发动机最大功率116马力，峰值扭矩185牛·米，工信部综合油耗5.6L/100km。

　　该车匹配无级变速箱（模拟10挡）。

　　该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后双叉臂式独立悬架。

　　又到了最后的总结环节，雷凌的车头设计很素雅，虽然少了几分个性，倒也有着内敛之美。功能配置方面，雷凌搭载了前/后排头部气囊、主动刹车/主动安全系统、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、胎压显示、主/副驾安全气囊等配置。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

雷凌 2022款 185T 科技版动力强不强，让我们来看看广大车主对2022款 185T 科技版针对动力底盘的看法吧：网友@cnice说道：“动力的效果也还可以，我觉得用起来还是比较轻松的，所以也没有什么特别大的问题，提速各方面都还是很好的，所以我觉得也是可以接受的，给我的感觉也是很不错的，我觉得没问题。”

网友@lucia0018说道：“操控很好，换挡平顺而且不卡壳，油门还有刹车的调教灵敏，踩的时候都不需要花很大的力气，整个开车的舒适性上也是有保障的了，即使是遇到了坑洼不平的路面，车内也不会颠簸，不会有硬邦邦的感觉，驾驶员或者是乘客坐在车里的舒适性都是很不错的。”

网友@bzl393说道：“这练车的性能在日常生活中还是能够的到保障的，丰田的操控还是能够有效的提升车的便利性与安全性，而且新款的各种辅助功能都不少，这也是雷凌改版以后性价比更高的原因了。丰田这次哪怕是再低版本的中也是用心不少。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）