2014款 5.6L LE 途乐底盘扎实吗 途乐购车手册

　　大家都知道，汽车的“三大件”是发动机、变速箱和底盘，这三样式保证汽车正常行驶最基本的配件，不管是什么价位的车，在设计时首要的就是得把操控性做好，这之后再去把其他方面完善。作为一款大型SUV，途乐（询底价|查参配）的关注度也不低，今天我们就来说说它。

　　途乐车头呈现出精美的设计风格，整体很高级，富有层次感。

　　途乐车尾显得颇具朴素的感觉，尾灯呈现出柔和的设计风格，设计上没有采用太复杂的线条修饰，大气简洁的风格很符合整车的定位。

　　途乐内饰呈现出整洁的设计风格，虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。

　　途乐配备了5.6L V8发动机，发动机最大功率398马力，峰值扭矩555牛·米，工信部综合油耗14.7L/100km。

　　该车匹配7挡自动变速箱。

　　该车前后悬架都使用了双叉臂式独立悬架。

　　除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，途乐的车侧展现出了精致的视觉效果，有效地提升了整体的设计感，让其更具吸引力。接下来看下配置，途乐配备了前排头部气囊、车道偏离预警系统、蓝牙/车载电话、无钥匙启动系统等配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

2014款 5.6L LE 途乐底盘扎实吗，让我们来看看广大车主对2014款 5.6L LE针对动力底盘的看法吧：网友@645908332说道：“前段提速一般，后程提速强筋。上了60以上那就提速很轻松了”

网友@mb46295188说道：“动力你看油耗就应该知道”

网友@我成魔佛奈我何说道：“5.6八缸发动机只要舍得油不必多说加速表现：变速箱感觉不怎么样急加速有时有时候降两档有顿挫感还发生过一次很奇怪的情况，没故障但不知道为什么会这样疑似冷车连续换档变速箱自我保护开车时急加速到四千转八十迈时卡顿速度也上不去档也换不了，完后低俗时车发抖档位一直是二档不降到一档熄火过了再打还是这样，加速到80就加不上去速，怠速还抖。挂N档不抖了。再开还抖。最后熄火二十分钟又恢复正常了跑高速：很稳独立悬架有一种大船似的感觉，我比较喜欢这种感觉而且白色很显眼车大都没人别你动力平顺性：急加速时有顿挫感，感觉是变速箱不够灵敏踩一半时还行能一直加速，要是5、60迈一下把油门踩到底可能一下会降两档有顿挫感”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）