刹车第一脚软第二脚硬

2023-04-27 13:54:30 作者:蔡金盛
刹车第一脚软第二脚硬的原因如下:

1、可能是刹车管路里面有空气。

解决方法:需要排一下刹车油的空气,如果排了空气还不行,就需要用电脑排一下abs泵的空气。

2、可能是由于刹车油曾经漏光造成总泵或者分泵的活塞皮碗磨损。

解决方法:需要出现旷量更换一下故障部件。

3、可能是因为刹车油独特的亲水性,长期不更换刹车油,制动时沉积在分泵端的水和杂质造成的。

解决方法:需要更换刹车油。

4、刹车助力泵出现了问题,刹车系统是汽车上一个十分至关重要的系统,刹车系统关乎到汽车的驾驶稳定性和驾驶安全系数。

解决方法:需要及时到维修点进行检修。

5、由于刹车系统中的活塞和刹车片出现了间隙,所以导致刹车踩第一脚没劲第二脚正常。

解决方法:需要去维修店适当调整间隙就可以了。

刹车系统常见的故障及应对策略:

1、刹车发抖。刹车发抖是因为刹车盘不平造成的,需要到车床上重新车平刹车盘,若刹车盘已经磨损较多,则需要更换刹车盘。

2、刹车跑偏。刹车跑偏是因为刹车时,左右轮的制动力不一样导致,一般是某个轮的刹车分泵出现问题,卡死或回位不良,需更换刹车分泵。

3、刹车有异响。常见的是吱吱响,要先检查刹车片是否磨到报警片,是磨到报警片而发出的声音,则需要更换刹车片。若是没有磨到,一般是刹车片有硬点,或者盘和片之间进去灰尘沙粒等,需要拆下刹车片,用砂纸打磨一下。

4、刹车发软。刹车软首先检查刹车油是否缺少,缺少的话查找是否有泄漏的地方。其次考虑刹车油变质,吸水过多等,需更换刹车油。

5、刹车发硬,踩不动。因为刹车时,有一个真空助力包提供助力,所以踩刹车我们不需要很大的力气,若是真空助力包损坏,或是助力包连接的真空管脱落,会导致没有助力,进而导致刹车硬。应先检查真空管是否脱落,再检查助力包问题。

6、仪表上手刹灯常亮。放下手刹后,手刹灯还在亮着,这种情况多数是由于刹车油少了引起的。要先检查刹车片,因为刹车片磨薄了之后,刹车分泵跟随者向外移动,所以存到分泵里的油增多,油壶里的油便会减少。若刹车片没有问题,再检查是否有泄漏的地方。

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