轮胎颗粒是碳黑吗 汽车轮胎颗粒

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属于炭黑粉尘。

粉尘中的一些重金属元素对人体的危害很大，粉尘的化学性质是危害人体的主要因素。

有些毒性强的金属粉尘(铬，锰、镉、铅、镍等)进入人体后，会引起中毒以至死亡。例如铅使人贫血，损害大脑，锰，镉损坏人的神经，肾脏，镍可以致癌，铬会引起鼻中隔溃疡和穿孔，以及肺癌发病率增加。此外，它们都能直接对肺部产生危害。汽车轮胎内 有黑色粉末

轮胎内部的黑色粉末是一个特别隐蔽的问题，如果不是把轮胎卸下来是不可能发现这种情况的，轮胎出现黑色粉末的情况只有一种，那就是车主的非正常驾驶。如果不能用，换一条新轮胎两边轮胎不一样对车子没有影响。

在车轮缺气的情况下强行驾驶汽车行驶，造成轮毂与轮胎内部进行挤压，从而将车轮的橡胶部分给碾碎，虽然乍看上去车轮外部没有任何的损伤，但是由于内部橡胶部分被碾压造成内部橡胶层损伤，并且在没气行驶的过程中，轮毂对轮胎内部钢丝造成的损伤是更加无法察觉的。

买车需要注意的事项如下：

1、确认购买能力：

确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。

2、关注点：

对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、现场确认：

根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。不懂就问，汽车轮胎为何都采用黑色呢?

天然橡胶是白色的，世界上第一个橡胶轮胎也是白色的。1894年的时候别克打算在白色轮胎的基础生产银白色的轮胎，但是在研究中人们发现加入碳黑原料的轮胎比原来的白色橡胶轮胎耐用4-5倍。到如今轮胎里的碳黑含量达到了百分之三十。随着工业的发展肯定也会有别的材料来取代碳黑出现其他颜色的轮胎。米其林就研发了全球第一条彩色轮胎。

轮胎是由橡胶做成的，而普通橡胶其实是满足不了汽车轮胎对于耐磨的要求的，这个时候为了达到这方面的要求，在轮胎的制造当中需要向橡胶中加入适当的碳，所以轮胎都是黑色的。

现在生产的轮胎又不姓“黑”了。这完全取决于一个全新的、令人难以置信的生产工艺：在生产汽车轮胎的橡胶原料中掺进一定量的沙子，减少碳黑的比例。当然，这是由电子技术和计算机技术控制的特殊的生产工艺，沙子实际上是基本的原材料硅。化学家们把硅掺进了橡胶中，于是就可以制造出“随心所欲”的汽车轮胎来。这种汽车轮胎适合于不同需要，低温轮而高温硬。

制造轮胎的时候，除了橡胶，还加进一种黑色物质——炭黑，正是它使轮胎成为黑色的。炭黑与橡胶结合之后，会让橡胶变的非常坚固。尽管在技术方面已经能够制造出其他颜色的轮胎，但是制造过程很复杂，成本高。

所以，目前世界上的轮胎都是黑色的。等有一天彩色轮胎得到普遍使用，想一想，马路上绚丽的轮子世界，恐怕交通警察的眼睛都要看花了。

汽车轮胎的原材料是纯净的橡胶，它的颜色是白色或淡黄色的。这种橡胶弹性很好，但不耐磨，人们为了增加橡胶的耐磨性，就在纯橡胶里加入了炭黑。这样，合成的橡胶就变得结实耐磨了。所以我们看到的轮胎多是黑色的。汽车的轮胎是什么材质？

汽车轮胎的材料成分是橡胶和碳黑。

大多数汽车轮胎材料的主要成份是天然橡胶或者合成橡胶，为了使橡胶具有制造轮胎所要求的性能，必须要在橡胶中渗入碳黑，用以增加橡胶的硬度，强度和耐磨性。

橡胶有良好的弹性，用橡胶做轮胎能减少行驶中的颠簸感，但是天然橡胶的耐磨、热熔、抓地力有天然的劣势，经不起摩擦，很容易被磨坏。

加了炭黑的黑色轮胎能够很好地做到耐磨抗老化，轮胎寿命延长了10倍（没有掺入炭黑的轮胎寿命不到8000公里），除了更加耐磨以外，黑色的轮胎还可以抵抗紫外线。