广安二手捷达，二手车98年普桑和02年宁波美日选择

黄标车和绿标车是什么意思？事实上，北京所谓的“黄绿标”汽车，主要是以“汽车尾气排放达到欧洲一号标准”为限。大致的区别是，国产车基本都是1996年以前生产的，而1998年以前生产的进口车都是黄标车，但是这些车有的可以改装，有的不可以。一些消费者认为“化油器车”就是“黄标车”。事实上，绿标车主要是电喷车和化油器安装三元催化器的车，所以化油器车也不是绝对“不友好”。主要看这些车辆是否配备了三元催化转化器。上述的设备和用语都比较专业，懂车的朋友可能就很清楚了，但是除了开车之外对汽车一窍不通的消费者又如何避免因为“不专业”而吃亏呢？北京市旧机动车交易市场管理部门介绍，只要签订车辆买卖合同，车主的权益就可以得到保障。旧车交易必须签北京市工商局监管的《旧机动车买卖合同》。消费者可在合同中填写双方约定的附加事项。如果不能满足“绿色标签”的要求，将无条件退还汽车。某人销售了一辆1998年生产的捷达，是化油器车型，配备三元催化转化器，可以达到北京市绿标标准。不符合要求的，将赔偿1万元。如果消费者对汽车技术不了解，想买一辆经济型的老车，可以带懂技术的朋友来选，不懂的先去市场咨询，确定后再签合同。清除。在正式合同上注明双方协商的事项和时间，让您买二手车放心。事情失败或计划无法实现。我是最好的`把它给我。事实上，北京所谓的“黄绿标”汽车，主要是以“汽车尾气排放达到欧洲一号标准”为界限的。大致的区别是，国产车基本都是1996年以前生产的，而1998年以前生产的进口车都是黄标车，但是这些车有的可以改装，有的不可以。一些消费者认为“化油器车”就是“黄标车”。事实上，绿标车主要是电喷车和化油器安装三元催化器的车，所以化油器车也不是绝对“不友好”。主要看这些车辆是否配备了三元催化转化器。上述的设备和用语都比较专业，懂车的朋友可能就很清楚了，但是除了开车之外对汽车一窍不通的消费者又如何避免因为“不专业”而吃亏呢？北京市旧机动车交易市场管理部门介绍，只要签订车辆买卖合同，车主的权益就可以得到保障。旧车交易必须签北京市工商局监管的《旧机动车买卖合同》。消费者可在合同中填写双方约定的附加事项。如果不能满足“绿色标签”的要求，将无条件退还汽车。某人销售了一辆1998年生产的捷达，是化油器车型，配备三元催化转化器，可以达到北京市绿标标准。不符合要求的，将赔偿1万元。如果消费者对汽车技术不了解，想买一辆经济型的老车，可以带懂技术的朋友来选，不懂的先去市场咨询，确定后再签合同。清除。在正式合同上注明双方协商的事项和时间，让您买二手车放心。 “绿标车”是指由环保部门颁发的带有绿色环保标志的乘用车。这些车辆的尾气排放达到欧洲一号或二号标准。欧1、欧2废气排放标准要求闭环控制系统加三级净化装置，欧2要求控制系统精度更高，净化器性能更好。 “黄标车”是指环保部门颁发的带有黄色环保标志的乘用车。这些车辆尾气排放量大，对环境有害。造成严重污染。

为改善北京空气质量，减少机动车排放污染，2003年7月31日，北京市交通管理局、北京市环境保护局联合发布《关于对19座以下高排放载客汽车采取限行措施的通告》。《通告》号文规定，自9月1日起，北京市30万辆19座及以下大排量客车限行东西长安街、平安大道和广安大道。从11月1日起，如果这些客车没有更换绿色环保标志，8：00-19：00不能进入二环主辅路。此后，大排量车辆的限行范围也将扩大至三环。 “黄标车”已改装，通过尾气排放检测可换绿色环保标，升级为最大1.5W的“绿标车”普桑，已使用11年年。虽然质量不错，但是很多零件都要更换。美日省油，就是空间小，不过应该不是练车的重点问题。你最多只能开两年的车。十年后，维修基本上就贵了。现在新车的价格一直在下降。你说98到2000，25000到30000的价格肯定有货。新车qq3只要29800元（去店里谈更便宜）。所以普桑的价格不会太高。普桑要是品相好的话，价格也不算太高，但是十几年经常修。普桑虽然比较好修，但也比较麻烦。但是7年的美日车还不如11年的普桑！普桑的耐用度超乎你的想象哈哈长安，你觉得适合你用吗？而且比较老。我劝你买个保养得好的十年以内，能用几年的普桑。我家人用过一个。它已经运行了十五年。日系美系车档次比奥拓QQ低。它们省油，但车身太短，上下车不方便。如果你是新手，想练手的话，建议你买捷达。二手捷达已经过磨合，上手非常轻松。如果想了解更多二手车信息，可以到中国机动车网二手车频道。希望我说的对你有用！