10万左右外观最帅车

2023-06-13 12:14:07 作者:蔡金盛

随着消费者需求的变化,小型SUV市场大不如前。如何在激烈的竞争中生存下来,无论是销量最高的第一梯队,还是这个市场的后来者,都已成为“重中之重”。今天我们试驾的广汽传祺GS3,正在努力提升镜速。

作为一款全新车型,广汽传祺GS3查成交价|参配|优惠政策)影极速不仅采用了全新的外观设计,还搭载了与影豹查成交价|参配|优惠政策)同款的1.5T发动机。参考老款GS3的价格,GS3的极速应该也维持在相近的价格区间。那么,这款10万元的小型SUV是否有资格冲击第一梯队呢?接下来,让我们一探究竟。

为了迎合年轻消费者的审美,广汽传祺GS3影翼采用了更为复杂的线条设计,强调立体感。车头扁平化的进气格栅设计与两侧的大灯相连,进一步拉长了前脸的视觉宽度,下方的三段式前包围造型也十分犀利。

值得一提的是,我们这次测试的机型是R风格的版本。与普通版相比,前脸细节设计更加夸张。不仅配备了更多的拼色装饰条,机身还采用了石墨烯灰的哑光配色,在风格上更加独特。

车身侧面紧凑,熏黑的D柱营造出悬浮车顶的视觉效果,并配有隐藏式门把手。此次试驾的R-style版本同样配备了19英寸的轮毂,枪灰色的密辐式轮毂也带来了很高的辨识度。车身尺寸方面,传祺GS3影极速长宽高分别为4410(4446)/1850/1600mm,轴距为2650mm,比上一代长60mm/96mm。

在尾部设计上,传祺GS3暗影极速采用了大量的线条设计来刻画立体效果,整体风格与前脸呼应。尾灯组的设计也采用了与前大灯相似的三角形设计元素,点亮后极具辨识度。值得一提的是,该车还将拥有两个后包围造型,标准版采用双侧排气布局,R-style版强调运动感,并配备空气扰流板和双出排气排气布局。气体布局。

传祺GS3暗影极速的内饰采用了传统的对称式布局,拥有精灵绿和光波蓝两种内饰配色,并配备了超大全景天窗。用料多为软皮,细节处点缀黑色钢琴烤漆面板和银色装饰条,相比老款有明显提升的档次感。

传祺GS3 Image Speed采用了狭长的全液晶仪表盘和悬浮式中控屏。中控面板功能丰富,导航、多媒体音乐等最常用的软件都可以在一级菜单中设置,操作手感流畅。但在声控导航的情况下,对于不间断的导航指令,会叠加车载系统的语音反馈,容易让驾驶员感到困惑。

储物空间方面,传祺GS3影极速提供了21个储物空间。虽然单个储物箱的容量不大,但功能分工明确,随身携带的小物件基本都能找到合适的地方存放。第二排的储物空间比较常规。除了门板和前排座垫外,还设计了储物袋,空出风口下方仅设置了一个USB充电接口,并没有照顾到后排乘客对电子设备充电的需求。

传祺GS3采用了运动风格的座椅,主驾驶座椅支持电动调节,靠背和坐垫的填充也很柔软。虽然空中骑行并不是小型SUV的强项,但传祺GS3的表现也符合这个级别的标准。它的第二排也采用了平底平台设计,对中层乘客更加友好。

动态部分

作为换代车型,传祺GS3暗影极速在动力系统上也进行了升级,搭载与暗影豹同款1.5T发动机,并配备7速双离合变速箱。参数方面,1.5T发动机最大功率130kW,峰值扭矩270Nm。与老款GS3 1.5T发动机相比,最大功率提升6kW,峰值扭矩提升5Nm。

我们测试的传祺GS3 R-STYLE有四种驾驶模式可供选择,分别是ECO、COMFORT、SPORT和SPORT+(R-STYLE专属)。

ECO和舒适模式的体验差不多,整套动力输出平顺,7速双离合变速箱也有主动升档逻辑,但低速换挡时还是有顿挫感。而且由于油门踏板的初始反馈有点懒,喜欢激烈驾驶的用户可能会觉得动力反馈不够。

运动模式下的油门踏板会有比较明显的区别,尤其是在低速行驶时,但同样略显突兀的加速也会对乘坐舒适性造成一定的影响。来到中高速后,SPORT模式下的提速会更加顺畅。同时,在该模式下,方向盘会自动调整到运动档位,转向阻尼会明显增加,能够营造出一定的运动氛围。

SPORT+是R style车型的专属驾驶模式。在这种驱动模式下,整套动力的输出逻辑明显不同。 7速双离合变速箱除了提升发动机的基础转速外,还刻意延迟了换挡的时机,让发动机始终保持较高的转速区间,榨出更多的动力。与SPORT模式相比,SPORT+模式下的整套动力回馈更加激进,更适合追求驾驶体验的用户。

值得一提的是,R-style车型自带排气声浪,可以通过气门开启和关闭。当它突然减速加油时,可以清楚地听到发动机回火的砰砰声。这样的表现在10万元的小型SUV车型中比较少见,也确实能够提升运动气息。

传祺GS3 Shadow Speed基于GPMA架构。与老款GS3相比,它的底盘质感也有所提升,整体反馈更加紧凑,车身侧倾得到了更好的抑制。不过,面对一些未铺砌的路面,底盘不够透彻,无法应对轻微的颠簸,传递到车厢的冲击力也会对乘坐舒适性产生一定的影响。

NVH的表现并没有给人们带来太多惊喜。整体水平和同价位的小型SUV基本持平。发动机舱的噪音会比较明显,对路噪的隔离不够彻底。不过考虑到这是一款运动定位的小型SUV,能有这样的表现也在情理之中。

写在最后:

全新的设计风格和动力一直为传祺GS3增添不少卖点。对于热衷于动感元素和驾驶的年轻人来说,R-style车型的出现也满足了他们的需求。不过从舒适性上来说,传祺GS3的速度相比老款GS3并没有明显的提升显。在价格方面,传祺GS3影速的价格应该接近老款GS3。10万元小型SUV你会考虑吗?请在下方评论区留言,我们一起探讨。

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