上海大众桑塔纳低配价格 新桑塔纳低配
丁老师今年31岁。据他介绍,他买这辆车主要是为了通勤和接送孩子。因为工作需要,他经常要长途跋涉。本来想买一辆省油的卡罗拉(查成交价|参配|优惠政策),但是预算不多,加上当地的卡罗拉优惠力度不大,就放弃了。后来,我看到了别克英朗(查成交价|参配|优惠政策)。英朗的外观和内饰确实不错,没有同类车那种廉价感。不过,1.0T的三缸发动机和双离合变速箱就有些不放心了。虽然秀夫每个月的销量都不少,但他还是不想成为第一批老鼠。最后,我把目光投向了捷达和桑塔纳。两款车相差不大,桑塔纳优惠更大,所以选择了桑塔纳。
现在两个月已经开了4000多公里,对整车还是比较满意的。桑塔纳的外观并没有什么特别的地方,低调而有魅力。应该说大众的车可以满足大部分人的审美,简洁大方,没有太多的毛病。内饰也很时尚。本来就是配置最低的入门级车,塑料感肯定很强,不过这方面我也没有不满意的地方。毕竟买车的时候就看到了,买这车应该不会在意。真用心的话,国产车的好料很多,吉利帝豪、荣威i5、奇瑞艾瑞泽5都好看。
您对汽车的备用空间感到满意。 2603mm的轴距也大不了多少,家用也足够了。就是不明白为什么后排中间的地板那么高,真的没有日系威驰和卡罗拉那么平。好像所有的大众汽车都是这样。储物空间的门板上有排水的地方。但是没有扶手箱,我们就逊色了。有时候不方便放我们的钱包什么的。后备箱够大,可以带孩子出门放婴儿车。
这个级别没有权力和控制权。反正1.5L的发动机有110马力,肯定不如带涡轮的。这只是一辆小型摩托车。我一般都是一路跑,不心疼。高速上不能开太快,风噪很大,140以上的速度还是有点吓人的感觉。当然不是说好车能开多快,而是安全性能相对要高一些。遵守交通规则和诚实驾驶是最安全的。
最满意的应该说是油耗了,平时7左右,市区不超过7.5,高速6。我更喜欢激进的驾驶。反正1.5L的发动机油钱感觉不差,当然也不会觉得太猛。至于不满意的地方,悬架调的太硬了,走一些坑洼或者减速带真的很颠簸,座椅也比较硬。时间久了,腰有些累了。后来买了个垫子垫在身后,就安心了很多。总体而言,桑塔纳是一款实用型车辆。 8万多买大众,性价比还是很高的。
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