进口起亚k5多少钱一辆 起亚k5价位

起亚K5 Kaiku昨晚发布了价格。对比姊妹车现代索纳塔（查成交价|参配|优惠政策）发现，两款车的价格区间完全一致，均为16.18-20.58万元。现代集团在定价方面似乎是公正的，这是工具。但其实起亚K5凯酷（查成交价|参配|优惠政策）是有一定优势的，因为K5凯酷的价格包含了购置税和5000元的定额保险，基本就是地价了。显然，比终端售价低了5000元左右的索纳塔是有吸引力的。

K5凯美瑞（查成交价|参配|优惠政策）提供两种动力选择，1.5T+7速双离合，2.0T+8AT，必须是1.5T车型，豪华版17.18万，包括一些基础配置。比较抢眼的是12.3英寸触摸屏、全景天窗、无钥匙进入、百度智联等。与目前最畅销的B级车相比，同价位的凯美瑞K5主要缺少自动驾驶辅助系统.不过K5凯酷为这套系统提供了一个选装包，大概在10000元左右，所以K5裸车价格不占优势，但是如果考虑到K5凯酷包的购置税和保险，还是可以拿回一些积分的.

因为主力竞品在终端有2万元左右的优惠，相当于抵消了K5凯酷套餐在购置税和保险方面的优势。如果再加上选装包的价格，K5凯酷的价格优势其实并没有想象中那么大，虽然这个价格在B级车中已经很有诚意了。至于消费者如何选择，相信再过几个月就会明朗了。上周，东风大悦起亚宣布K5凯酷的订单接近1万辆，这似乎是一个好的开始。

K5 Kaiku的设计颇具韵味，这也是起亚近年来的强项。我个人认为它比现代奏鸣曲好看多了。此外，内饰也相当愿意付出成本。皮肤接触的地方基本都是软材质，相比上一代是一个彻底的改变。其实这些东西消费者是很容易感知的，比如屏幕大不小，质感好不好，科技含量高不高。这些都是很容易博得好感的，起亚在这方面的投入肯定会有回报的。

在销量大幅下滑之后，起亚，包括现代最近推出的新车型，显然更倾向于取悦中国消费者，而不是像以前那样坚持自己。尤其是标致508（查成交价|参配|优惠政策）、斯巴鲁力狮（查成交价|参配|优惠政策）等个性主义、自强不息的车型，基本被边缘化。因此，这一代的K5 Camaro可以说是迄今为止最平衡的K5。有差距，有质感，有技术。造一辆没有任何槽点的车，或许就是这一代K5科迈罗的价值所在。

而这款1.5T发动机还采用了CVVD技术，这是现代集团最新研发的气门气门技术，可以提升动力，降低油耗和排放。说是最先进的1.5T技术也不为过。至于动力表现，目前还不得而知，因为目前的测试车是2.0T+8AT的组合。至于2.0T，其动力表现无需怀疑。 8AT是现代集团的进口产品，7DCT是国产供应商，只能留待以后检验了。

K5凯酷在韩国的销量非常高，月销售额过万元，远高于索纳塔。作为两款设计风格不同的产品，显然K5凯酷的设计更受欢迎。新索纳塔7月底上市，目前销量并不稳定。卖得好不好不好说。为了一炮而红，K5凯酷一上市就给买家七大礼包，包括换机补贴、五年零利息、弹性保修、新朋友推荐等，同时也在营销上下功夫，发现许多Young模特为她们代言，希望能引起年轻买家的共鸣。

不得不说K5凯酷是一款非常有魅力的车，性价比也非常高。因为不能再输了，这台车从里到外的产品力，从买家的赠品到底价的政策等等，还是挺有诚意的，但是消费者还是有顾虑，比如主打1.5T如何调校、7速双离合如何发挥、上市价格能坚挺多久、起亚品牌荣誉有多少等等，相信很多买家都会下定决心，这一切都需要起亚汽车精心打造。可以说K5开酷是一张好牌，但是需要打出来。