大众二手车价格 北京现代二手车2万以下

买MPV又想与众不同，带点德系味道最好，下面就让我们一起来看看这台经典有味道的大众迈特威吧！

先说经典吧。可以讨论Metwee 的历史。大众第六代T平台的—— Multivan、Carelle和Transpoter三兄弟同属大众轻型商用车系列，简称T6。该平台让人想起经典的圆形皮卡大众T1。

接下来的6款车型均基于T6平台。与当年4万到5万元的高价相比，现在的二手价格基本是折了50%。作为为数不多的德系MPV玩家之一，迈特威的外观可能是这些车中最“朴素”的，但正是这方方正正的造型俘获了无数德系车迷的芳心。

这一代迈特威加入了ACC自适应巡航控制、全LED大灯和各种主动安全配置，这些都是上一代车型无法提供的。车身造型方面，1970mm的车高堪比大G，3m的轴距在MPV车型中也算得上是大佬了。

麦特威的造型与时尚、青春、奢华这些词基本没有任何关系。它看起来像一辆商用MPV。不管是买新车还是二手车，都要说服家人接受这个造型，不然同样的德国血统不好吗？

中控区真简单，别想豪华了。有很强的工具车气质，我觉得不应该配备软质材料。毕竟那时候也不便宜。

宽敞的空房间是Mattway的卖点。迈特威采用了2+2+3的座椅布局，巨大的二排调节可以基本保证车内所有乘客的腿部空间，只要调节得当。另外，迈特威的第三排座椅也能满足乘坐舒适性，坐姿也不会让人觉得太委屈。

第二排座椅可以向后翻转，第二排还设计了一个小台面，方便乘客聊天、打牌等，这个功能是大多数原厂MPV车型所没有的，也是Mattway的一大亮点。

动力系统依旧是大众的2.0T涡轮增压发动机+7速湿式双离合变速箱。该发动机最大功率为204马力，峰值扭矩为350牛米。拖Matwee 不会有压力。底盘方面，新车采用前麦弗逊/后半纵臂式独立悬架，搭配DCC动态悬架调节。出色的驾乘感受和不错的底盘性能也让驾驶者非常满意。

写在最后

迈特威绝对不是买MPV的主流选择，但它的魅力在于深厚的车型积淀，方正的造型和实用主义。毕竟买车，随大流容易，个性难保。