发动机换轴瓦都拆哪里 发动机轴瓦怎么换

1这个是没有必要的，拆下油底壳就可以更换。发动机上有两种类型的轴承衬套：曲轴衬套和连杆衬套。曲轴瓦的学名是曲轴的主轴承，俗称“大瓦”。它的声音特点是在曲轴箱内发出沉重的“沉闷”的金属敲击声。声音有节奏，随着发动机转速和负荷的增加而增大。并增强。

2、单缸断火断油声音无明显变化，断相邻两缸声音减弱。沉重、有节奏的“当当”声，发动机在中速时，声音更清晰；不随发动机温度变化而变化，单缸熄火断油后声音减弱或消失。

3、轴承烧坏时，会发出“吱吱”的金属摩擦声。一般这两个部位出现异响都是由于润滑不良引起的，属于发动机严重的机械故障。

4、延伸资料：汽车大小瓦引起的“烧瓦烧瓦”是发动机最忌讳的严重故障。一般指发动机曲轴和支撑其转动的滑动轴承。由于运转不正常，瓦间发生剧烈的干摩擦，导致表面温度过高，轴颈与瓦相互烧结咬合，使发动机无法转动。

5、汽车“烧瓦抱轴”的原因95%以上都是机械故障，通常是由于： 1）曲轴和瓦的质量不好，轴颈和瓦面的光洁度差，尤其是大修换瓦的车辆。检修时，磨轴、刮瓦工作不够精细；装配后轴与瓦配合不好，接触面太小无法形成油膜，瓦背面有缝隙，合金与瓦不能完全紧密贴合，外圈松动。堵塞油孔造成供油中断，造成干摩擦。

6. 2）大小轴瓦安装不正确，间隙调整不当，接触面积过大或过小，都会使轴与轴瓦的接触面难以形成油膜。

7、有时轴瓦的紧固螺栓扭矩过小，时间长了会造成轴瓦松动，也会造成间隙变化影响润滑。 3）发动机严重超载，长期处于低速高扭矩状态。由于发动机转速低，机油泵转速也低，供油不足，轴与轴瓦之间反而形成高温，造成抱死。

二发动机曲轴的拆卸步骤

1要拆卸发动机曲轴，首先拆下主轴承盖螺钉。具体操作步骤如下：卸下主轴承盖螺钉。使用套筒接合摇臂以卸下主轴承盖螺钉。

三发动机的拆卸的步骤和注意事项都是什么？

1准备好所有工具。先拆进气系统，再拆排气系统。拆下交流发电机皮带以及压缩机和增压泵皮带。拆下发动机缸体周围的水管、油管等。

2、拆解发动机。首先是阀盖。拆下气缸盖（如果不是大修，对准凸轮轴正时标记再拆下）将发动机翻转过来，拆下油底壳，拆下曲轴，拆下活塞。

四发动机拆装的步骤有哪些？

1原发布者： 清的拆解步骤： 拆下机身外部部件。先按要求拆下外部零件，拆下电动机和发电机等部件。然后拆下进排气歧管，拆下缸盖，再拆下两侧的汽油泵，这样发动机的外部部件就基本拆完了。

2、按下列要求拆卸机体总成1）拆下气缸盖固定螺钉。注意螺丝要从两端向中间交叉松开，分3次拆下螺丝。

3.2) 放下气缸盖。 3）取下汽缸垫，注意汽缸垫的安装方向。 4）松开油底壳放油螺丝。 5）将发动机翻转过来，拆下油底壳固定螺丝（注意螺丝也要从两端向中间松）。

4.拆下油底壳和油底壳密封垫。 6）松开初级滤油器固定螺钉，拆下滤油器、油泵链轮和油泵。拆卸发动机活塞和连杆组1）转动曲轴，使发动机4缸活塞处于下止点。

5.2）分别拆下4缸连杆紧固螺母，取下连杆轴承盖，注意连杆配合标记，按顺序收好。 3）用橡皮锤或锤子木柄分别顶出4个气缸的活塞连杆总成，用手在气缸出口处抓住并取出活塞连杆总成，注意安装方向的活塞。

6.4) 将连杆轴承盖、连杆螺栓、螺母重新装回原位，不同气缸的连杆不能互换。 5）同法拆下3缸活塞连杆组。

7、发动机曲轴及飞轮总成的拆卸1）松开飞轮紧固螺钉，拆下飞轮。飞轮比较重，拆卸时要注意安全。 2）拆下曲轴前后密封法兰和油封。

8.3）按教材所示从两端向中间松开曲轴主轴承盖的紧固螺钉，注意主轴承盖的装配标记和方位。不同气缸的主轴承盖和轴瓦不能互换。