s7奥迪 s7车型

键盘方面，奥迪S系列性价比最高的是S4，3.0T V6发动机，机械式quattro全时四驱系统，也是奥迪的垂直平台。然而，尽管奥迪S4（查成交价|参配|优惠政策） 功能强大，但它并不完美。毕竟它的颜值太过低调，而拥有完美流线型车身的奥迪S7（查成交价|参配|优惠政策）似乎就是车迷心中的“西装打手”。

参展车型：2022 2.9 TFSI quattro奥迪S7（以下简称奥迪S7）指导价103.28万元，银箔配色。

外观方面，奥迪S7采用了家族式扁平六边形进气格栅。格栅内部经过熏黑处理，并带有专属“S7”字样。配合两侧造型犀利的矩阵式大灯，整个前脸的视觉冲击力非常强。

作为“灯厂”，奥迪自然不会吝啬自己的准旗舰S系列。 S7配备矩阵式激光大灯，夜间高速行驶时会自动辅助黑暗照明，照射距离可达600米。

侧面是奥迪S7最性感的部分，流畅的线条和优雅的弧度，营造出动感的车身姿态。这比上汽奥迪的A7L好太多了。同时，奥迪S7还配备了空气悬架，支持软硬和高低调节。尺寸方面，其长宽高分别为4979*1908*1413mm，轴距为2928mm。

奥迪S7的轮胎尺寸为255/35 R21，轮胎来自普利司通的稳定系列，主打舒适安静。 21英寸双色轮毂造型搭配原装Akipolo 9N红色六活塞卡钳。原装2.9T动力无需二次改装，视觉和刹车效果令人满意。

尾部方面，奥迪S7配备了贯穿式尾灯，尾灯造型与A7相差不大。灯组内部做了熏黑处理，更显深邃高级，点亮后细节丰富。同时，奥迪S7还配备了电动尾翼，在车速达到130km/h时会自动打开，提供一定的下压力，提高高速行驶的稳定性。

作为S系列，奥迪S7标配双出风圆形排气。运动模式下，踩油门能听到V6发动机的轰鸣声，停油时有明显的回火声和枪声，很有战斗力。

内饰方面，奥迪S7采用了奥迪家族式虚拟座舱的三屏设计。这样的设计在奥迪A6L（查成交价|参配|优惠政策）上已经有些审美疲劳了，不过整体的科技感还是不错的。搭配红黑款式，运动感还不错。

虽然定位为中大型车，但轴距并没有加长，显然无法与国产加长怪兽抗衡。不过S7的车身面板不小，后排腿部空间和横向宽度也足够，完全可以舒适。

两厢尾门自然是轿跑的灵魂。奥迪S7的后备箱容积为535L，内饰富有纵深，开启角度巨大。同时，其后排座椅支持4:2:4倾斜，空间拓展性出色。

动力方面，奥迪S7取消了上一代车型的4.0T V8发动机。许多车友表示遗憾没有V8发动机。但在动力表现方面，全新的2.9TV6双涡轮增压发动机表现更胜一筹，最大功率331kW/450Ps，峰值扭矩600Nm，而且这款发动机改装潜力不错，匹配采埃孚8AT变速箱+机械quattro四驱，百公里加速4.6S。

技术细节： 这台2.9T发动机由奥迪和保时捷联合研发生产，但奥迪是领先开发商，最大功率331kW/450Ps，最大扭矩600Nm/1900-5000转，48V灯支持混合系统。技术方面，双涡轮增压器布置在V型气缸夹角内，采用倒置布局，进气歧管更短，涡轮迟滞极低，动力响应良好。 中冷器采用水冷式中冷器，比风冷式中冷器具有更稳定复杂的温控效果。 2.9T发动机采用无缸套设计，采用APS涂层在铝制缸膛上喷涂特殊涂层，替代缸套。这种涂层很薄，大约只有0.2~0.3mm，可以做到低摩擦、轻量化，也非常有利于缸膛的散热。

总的来说，奥迪S7是一款兼顾颜值和内饰的车。外观方面，无框车门和溜背造型更能抓住消费者的眼球。在内衬方面，2.9T双涡轮增压+机械quattro+空气悬架也是硬派。不过，有朋友会说，买一辆百万以上的奥迪S7还好，但是动力比Panamera（查成交价|参配|优惠政策）奥迪S7好。另外，Panamera只是指导价，几十万，实际落地价要比S7贵很多。