17万真的能圆梦？英菲尼迪EX35：3.5L大排6缸自吸的快乐

客户S先生想买旅行车或SUV。他本来是来深圳站看沃尔沃V90（查成交价|参配|优惠政策） CC的，但是车子很抢手，所以他先被抓住了。

后来和售货员松鹤聊天，想起自己还有一个自闭的梦。简单的把6缸自吸车考虑进去，前提是排量只有3.5L或者3.7L。

期间在厦门站看到了一台Q50，结果又买了。无奈之下，S君并没有气馁，终于在上海找到了最适合自己的EX35。

既有3.5L V6自吸，又有轿跑版SUV，完美契合S先生的需求。

而这款代号为VQ35HR的V6发动机是日产的明星产品，连续14年获得世界十大发动机称号。

234千瓦和341牛米的账面数据，配上7AT，不仅动力绰绰有余，而且丝般顺滑。

依然是低里程车，平均年平均行驶7000多公里。 2014年拿到牌照，7年才跑了5万公里。当年高达65.5万的指导价也为其用料扎实功不可没。打开车门，几乎全是真皮包裹，显得格外奢华。

经历了前两次的惨痛遭遇，这次S老师没有犹豫，让业务员宋禾拍了几段视频，然后收入囊中。

是的，其实等待也是一种无形的成本。一来是时间，二来心里总有念头折磨人。人生几十年，早享，即得。省下的时间和心思，带着老婆孩子享受大自娱自乐的乐趣，自然更香，哈哈！

目前EX35还在办理过户手续，下面就让小编带大家感受一下65.5万大排自吸的乐趣吧。

英菲尼迪EX（查成交价|参配|优惠政策）35。说实话，这车我是第一次开，各方面都比较好奇。趁着中午去冲古镇吃个麦当劳巨无霸套餐的机会，来回十几公里，感受一下。

小巧的身躯塞满了3.5L V6发动机，顺滑清爽果然不出所料。发动机的声音并不嘈杂，低沉的声音悦耳动听，既悦耳又刺激。

总之，豪车的隔音，V6自吸的快感，拥有就知道它的香。

隔音效果也不错，在驾驶舱内几乎听不到发动机的声音和车外的声音，不愧是豪华品牌。

美中不足的是前轮胎有点吵，我们会更换轮胎，价格包含在车价中。

2014年上牌，7年才跑了5万公里，年均7000多，底盘没有松动的感觉。初段过滤彻底，后段非常坚韧。整体质感不像是日式，倒像是比较舒服的德式。真是长途自驾的好产品。

当年指导价65.5万的豪华品牌SUV肯定有仪式感，后备箱也一样。

座椅断电和断电。

特意几次放下再抬起，速度很快，实用性还蛮高的。节假日逛街，摆上吃的喝的小礼物，仪式感很好。

按钮在后备箱内侧，很容易按下。

车把后面还有一个后提升按钮。

别人送礼物你不好意思收，你可以一边说不要一边收起椅背（纯属虚构）。

杯架也是隐藏式的，里面有个垫子。

轻轻一碰，可以加倍深度，放一大杯黑茶什么的，滴滴滴就稳了。

有坐垫的时候可以放一小杯麦当劳可乐，还是蛮实用的。

内饰采用大面积软皮包裹，非常保暖。

包括这里。

在这里，一切都是柔软的。

座位也和外面一样，看着舒服，坐上去更舒服。

大头枕让我的头自由。

后面还有一个衣架，对于我这种经常打篮球的人来说非常实用。

当然，设计师的本意应该是挂西装吧，哈哈。我也没有西装，所以我不用担心。

颜色方面，毕竟只有5万公里，皮质保护的很好，方向盘也没有光泽。

这是详细信息。

驾驶座也不怎么磨损。

这里亮面有些划痕，幸好主驾看不到。

配置也相当不错，无钥匙进入无钥匙启动，自动大灯，自动雨刷，双区自动空调。

BOSE音响上面有一个黑色的小标签，相当低调。

其实备胎里有专门的低音单元，放音效果极佳。

漆面是另一个亮点。

不仅光泽度好，而且只有右后车门进行了喷漆，算是对前辈的褒奖了。

与车款一样，轮毂也采用了凹凸造型，极具韵味。

让我们简单地总结一下。几十万买个近年的6缸大自吸SUV。还是奢侈品牌，用料足，质量稳定。英菲尼迪EX35是个不错的选择。 coupe好看，底盘精致，德系。

最后，让我们以颠簸的前灯结束。也祝S先生用车愉快！