进口大众polo两门 大众polo各款区别
这款小麦Suncool虽然没有夸张的包围,但是Suncool的原创设计非常漂亮。全车配色换成了电光金属碳灰膜,看起来还是很有运动感的。
正所谓低身藏百丑。麦子选择更换短弹簧,车身高度为前后两指,既兼顾日常通勤,低矮的车身高度也能带来更好的视觉效果。俗话说,低遮百丑。小麦选择更换短弹簧,车高前后两指,既兼顾了日常通勤,也带来了更好的视觉效果。
麦子说,这张照片里的改装件要4万元,18寸锻造轮毂、AD08R、A9660刹车都不便宜。其中最特别的是定制的tmac hubcap。麦子表示,麦迪是他的青春和信仰。麦子说,这张照片的改装件要四万。 18寸的锻造轮毂、AD08R、A9660的刹车都不便宜。最特别的是定制的tmac轮毂盖。麦迪说,麦迪是他的青春,是他的信仰。
尾部贴上了POLO标志,麦子调侃说是进口双门Polo,而且还是带R的POLO,毕竟不能失去气势。车尾贴着Polo标志,麦开玩笑说是进口双门POLO,还是带R的POLO,毕竟气势不能丢。
动力部分,小迈依旧爽快的拿下了ACR方案的一单,换了ARMA进气口和om头段,日常代步和超车足够了。
虽然有人说肖恩的屁股太肥太丑了,但麦子觉得还不错。这么个性化的钢枪,需要什么样的自行车?
修改清单:
优客HOMA AD08R轮胎235/40/R18
AP9660刹车
短弹簧
后刹车盘
欧阳丹丹海峡
卡钳喷杜蕾斯
全车电光金属碳灰膜
om 标题部分
ARMA进气口
碳纤维换挡拨片
碳纤维内饰
MIB6.5寸主机
ACR 计划一阶
德国柏格安全带
麂皮方向盘套
马力机的调试
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