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你一定听说过。

而回到汽车圈，你一定会听到这句话。

“没有后驱，就没有XX”

今天我们就来介绍一款后轮驱动的豪华品牌。

凯迪拉克-L

出于多种原因推荐。

首先，它必须是前驱和后驱。

在同级中有着不错的操控性。

其次，2.0T发动机

25T 230马力，28T高。

高达279 马力。

此外

加长后

第二排空房间可以满足日常需要。

最重要的是二手价格感人。

14台ATS-L大约在12万-14万左右。

没有臃肿。

如果你的月收入在5000以上，请大胆看吧！

ATS-L在设计上非常出色。

引擎盖的边缘有两个凸起的肋骨。

中间区域有两个小肋骨。

整体来说，美系车的感觉很浓。

垂直大灯非常锐利。

但是内部光源真的很差。

低端型号实际上是卤素的。

你知道，你是一个奢侈品牌。

前长后短是标准前后驱车型的比例。

整条线是颠倒的。

形成一定的俯冲感。

反正这车

看起来很运动，味道也不错！

4730 毫米x 1824 毫米x 1421 毫米

轴距2860mm，

与标准轴距的ATS 相比

长度和轴距分别增加了86mm和85mm。

加长部分主要集中在B柱后方。

凯迪拉克-L的内饰用料非常讲究

中控台上方也有大量的皮质和缝线装饰。

进一步提升了车内的豪华氛围。

即使是最入门级的版本

如一键启动、空调自动调节、OnStar

多功能方向盘、电动座椅等常规配置也不少。

可以说是非常亲切了。

中控区大部分采用触摸控制。

听起来很花哨，但设计很一般。

没关系。准备一块布，经常擦拭。

否则它会成为一个大型指纹收集器。

身高175cm的体验者

将座椅调整到最低位置

前排大约有4根手指。

第二排很拥挤。

只能放在一只手的手掌中。

但是腿上还有两拳。

ATS-L最突出的部分就是动力系统

这台2.0T发动机的调教在当时绝对是激进的。

28T是279hp/400Nm的高功率版本。

25T是低功率版本，230马力/353牛米。

发动机匹配的是6速手自一体变速箱。

28T 车型标配换档拨片。

底盘悬挂

双球节前麦克弗森停赛

后五连杆独立悬架

写在最后

后驱和抢眼的动力参数是ATS-L最吸引人的地方，目前的二手车价格可以说是非常实惠了。如果你是小粉丝，不妨多关注一下！