雷克萨斯违法终遭惩罚，丰田中国被罚超8700万，还会加价销售么？

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购置税优惠 经销商报价 车主点评(29条)

12月27日，国家市场监督管理总局发布《丰田汽车（中国）投资有限公司垄断案件行政处罚决定书》号文，违反《反垄断法》号文第十四条规定。丰田汽车统一经销商网上报价，限制经销商转售商品的最低价格。根据《反垄断法》第四十六条、第四十九条的规定，监察机关责令当事人停止违法行为，决定处以上一年度（2016年）销售额2%的罚款，即8761.31万元。

据悉，原江苏省物价局于2017年12月对丰田汽车（中国）投资有限公司涉嫌垄断立案立案调查。2019年12月，江苏省市场监督管理局作出行政处罚决定。

从处罚决定书可以看出，当事人与经销商处在雷克萨斯汽车销售链条的不同环节，各自具有独立的法律地位，经销商是当事人的交易对方。当事人统一经销商网上报价，限制经销商转售商品最低价格的行为，是与交易对方达成并实施的垄断协议，固定向第三方转售商品的价格，限制经销商转售商品的最低价格。第三方。

同时，处罚决定书还指出，在汽车品牌经销领域，随着与当事人类似行为累积效应的增加，汽车品牌之间的竞争将明显减弱，最终将破坏秩序。汽车市场的竞争。最终损害的是消费者的利益。双方的行为使消费者无法享受到充分竞争带来的好处，被迫接受非竞争形成的价格，承担更高的购买成本，失去选择的自由，损害了消费者的合法权益。

事实上，在国内汽车市场上，雷克萨斯已经引起了消费者对涨价的抱怨。以往，雷克萨斯的热门车型在4S店加价2万元是很正常的事情。今年9月，雷克萨斯正式宣布涨价。

根据雷克萨斯官方公布的涨价消息，其旗舰车系涨价幅度高达15000元。其中，ES 300h和UX车型涨幅最高，为15000元，而ES200起步价上涨了11000元，而NX则在6000元至10000元之间。

虽然一开始雷克萨斯全面涨价的主要原因是多媒体系统和安全系统的升级，但这一消息很快在市场上引起了众多消费者的广泛讨论。很多消费者在上半年订了车，但等到他们要提车的时候，已经4岁了。

然而，群众投诉

雷克萨斯中国常务副总经理达主任的致歉信开始在网上流传，随后4系S店开始宣布已经订车的消费者不再提价，让消费者安心一定程度上的投诉。

现在，雷克萨斯在终端的强势降价和涨价，很大一部分来自于厂家的硬性规定，严重损害了消费者的利益。即便如此，雷克萨斯在中国的销量依然在飙升。今年1月1日至11月，雷克萨斯在华累计销量达到18.02万辆，同比增长21%。 11月，雷克萨斯继10月之后，以93万辆的成绩再次夺得二线豪华品牌销量冠军。

不过，虽然国家市场监督管理总局对丰田汽车（中国）投资有限公司垄断案作出了行政处罚决定，但雷克萨斯是否会停止在终端提价还有待观察。

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