什么长江750好 长江750吧

摩托车

二关于长江750的N多问题

现在15000左右

三长江750 32p的怎么样

1你说的是长江750摩托车系列中的东海750摩托车吧？东海750摩托车在上海生产，功率32马力，最高时速120公里。 80年代停产，1993年模具毁坏。

四长江750摩托车

1由南昌洪都飞机制造公司制造。 3万元左右。国产长江750摩托车是为数不多的国产大排量摩托车之一。

2、结构简单，扭矩大，用途广泛。在国内应用广泛，深受车主和车迷的喜爱。现在，它在中国摩托车中的地位可以说等同于哈利在世界摩托车中的地位。

3、长江750不仅出口到欧、美、日等世界级摩托车生产强国，国内众多车迷也不断对其进行个性化设计和改装。

4、本改装方案基于长江750两轮车（发动机功率23KW，顶置气门）设计。本次改装保留了原车的主车架结构和优势，将电气系统、发动机等车身部分采用国产通用配件进行了升级，提升了部分性能。

5、改装方案如下：用摩托车电子点火系统替代原装铂金点火系统，提高点火性能。用40A汽车发电机更换原车发动机，将原装发电机换上皮带轮，将新发电机放在右缸上方（大多数边三轮车都放在左缸上方），将原装发电机保护罩磨平，留一个皮带通道，发电机由皮带驱动，新型发电机盖由金属制成。

6、改进的发电机提高了供电能力。因此，可以去掉原有的脚踏启动机构，使其成为电启动摩托车。新型发电机还可以为大功率灯具和其他电器提供充足的电力。

7、将原来的空气滤清器改为两个空气滤清器，置于气缸上方，增加空气滤清器的体积，提高进气效率。 XF250空气滤清器可改进空气滤清器。

8、原厂制动系统为前盘后鼓式，为提高制动性能，可改为前后盘式，前制动器只需换成钻孔盘即可，后刹车需要拆掉原来的鼓式刹车机构。在后轮毂上钻孔，扣上并固定钻好的圆盘。

9、山东750B7前悬架系统带防尘罩，后悬架两侧有油压减震器和弹簧减震器，安装防尘罩。排气系统由没有消声器的弯曲金属管制成，以获得强烈的节奏排气声音并增加发动机的扭矩。

10、外观设计采用1950、60年代产品形象，符合当下流行的复古怀旧时尚。外观覆盖件大多采用钣金加工而成。鞍座需要由车辆装备商制造。马鞍造型简洁明了，与整体设计协调，有别于传统的马鞍。对于个子矮的人，需要改装车架，降低座高。

11、双侧护板设计得比较长，目的是协调油箱和鞍座的形状关系，让整车看起来更结实，同时也可以保护下的电器和电路油箱更有效。

12.灯具可以从市场上现有的灯罩上购买，并用钣金技术进一步加工。发动机表面经过抛光电镀处理，但在改变发动机外观时，需要具备专业厂家的制造水平。

13.本设计方案大量使用电镀件，一改原车粗犷的感觉。具体部位造型并没有照搬欧系车的风格，而是运用现代设计理念进行艺术化处理，让整车外观具有浓郁的后工业韵味。

14. 上述大部分项目的修改都经过实践检验。总费用约为30,000-40,000元人民币（包括新原车的价格）。虽然改装一辆750摩托车的费用是原车价格的近一倍，但是改装后的长江750摩托车无论是外观还是性能都比原车有了大幅度的提升，完全可以和进口怀旧车相媲美。

15、中国人也可以拥有自己的大排量摩托车。随着改革的不断深入，经济的快速发展，人们观念的进步，定制汽车和个性化汽车之间的距离已经不远了。