凯迪拉克ats几月份便宜 L什么时候停产

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凯迪拉克ATS***L什么时候停产

ats最后一批是那2019年。凯迪拉克ATS-L最后一款2017款，于2019年6月停产，凯迪拉克汽车官方正面临转型，虽然ATS在2018年之后就终结了，但凯迪拉克并没有就此忽视紧凑型轿车这一部分，一台全新的CT5将会即位，替代紧凑型ATS和中型CTS，凯迪拉克正在研发一款全尺寸三排XT6车型，以配合XT5和Escalade之间的阵容。

ats最后一批发动机配置

凯迪拉克ATS-L搭载2.0T发动机可以说十分暴力，其发动机的最大功率205kW/5500rpm，最大扭矩400Nm/2900-4600rpm。并且搭配8速手自一体变速箱，ATS-L算是一款最能体现运动性的车型，从它的调校风格到硬件配置都是往运动性上靠的。

如何看待凯迪拉克ats-l降价

以价格换市场，这是厂家的营销策略，无可厚非；

毕竟BBA地位太过稳固，要想撼动实非易事，常规的打法很难奏效，需要有亮点的产品和极高的性价比，才能打开突破口，在竞争中占有一席之地。

但大幅降价也会带来一定负作用，需要在拉低身价和扩大份额之间找到平衡点，才能获得长远持续的发展。

作为一个车主的感受而言，我对凯迪拉克这个品牌的认可度还是比较高的，客户体验较好，有自己坚持的东西，是一个有设计、有格调、有品味、有底蕴的百年汽车品牌。

希望凯迪拉克能守住底线，守住那份情怀，不要“沦落”成为只追求销量的、没有内涵的大众品牌！

凯迪拉克atsl落地多少钱

凯迪拉克atsl落地需要39万元：

1、凯迪拉克ATSL是通用汽车公司出产，新款的ATS-L不仅拥有加长设计的跃动身姿，更保持了50：50的前后质量分配，给客户更好的体验；

2、凯迪拉克ATSL的搭载了2.0T发动机，车头采用了凯迪拉克最新的脸谱设计，进气格栅的宽度有所增加，中间两个横条幅以及四周的线条更为明显。下方的保险杠格栅处改为了贯通式设计，采用了熏黑式中网造型并与雾灯区域相连；

3、前大灯以及雾灯与进口版车型基本保持一致。在车型的侧面，最大的变化就是在下部增加了镀铬装饰条，与腰线形成上下呼应。而整个尾部的造型设计上，国产ATSL基本沿用进口版车型，不过车尾左右的ATSL也表明了新车的身份。

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