开启自动驻车换挡顿挫 开启自动驻车后出现顿挫感

大家好，今天为大家解答开启自动驻车换挡顿挫这个问题。关于自动驻车后起动时有顿挫感的正常情况，请注意以下几点。

首先，在行驶中想要急加速时，需要深踩油门，这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速，当转速达到一定高度后再升档，这个过程会导致转速明显下降，从而产生顿挫感。这种情况主要出现在档位较少的自动挡车型上，如4档自动的车型。

其次，自动变速器的车辆起步后，如果希望平稳行驶，可以在适当时刻轻踩油门踏板，变速器会自动升挡，此时换档顿挫感较弱。而如果希望保持较好的加速性能，需要深踩油门踏板，自动变速器会在较高车速时升入较高档位，此时的换档顿挫感较明显。

需要维修调整的情况包括：磨合期车主不敢大脚油门造成较温柔的换档，耦合器总成问题，变速箱电脑数据需要更新等。

关于自动驻车出现顿挫感的原因，这是因为行驶中想要急加速时，自动变速箱会自动降低挡位提升发动机转速，当转速达到一定高度后再升挡，升挡后因转速下降会产生顿挫感。如果希望平稳行驶，可以在适当时刻轻踩油门踏板，变速器会自动升挡，此时换挡顿挫感较弱。如果希望保持较好的加速性能，需要深踩油门踏板，自动变速器会在较高车速时升入较高挡位，此时的换挡顿挫感较明显。

自动挡汽车采用液力传动装置取代机械式离合器，没有离合器踏板。当发动机转速低时，液体传递的扭矩有限，不足以推动汽车前进。当操纵手柄放入前进挡，随着加油和发动机转速的提高，传递的扭矩增大，推动汽车前进。