07年猎豹6470g参数 6470g是什么车

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猎豹6470g后桥速比是4.875吗

猎豹6470g后桥速比是4.875。

后桥速比是发动机的一个重要参数，俗称后桥速比，学术上的名称是主减速比。

所有汽车后桥都装有减速器，将传动轴上的转速进行衰减，速比就是传动比，比如传动轴转速4.1r/s，就会减速到1r/s（这里说的是转速），高原齿是在高原的特定路面为汽车设定的最佳传动比，就是传动比4.3。

平原齿就是在平原或公路上为汽车设定的最佳传动比，比如4.1，各个汽车情况有所差异，最佳传动比有利于发动机在最佳工况工作，也可以使齿轮传动处于最小的磨损，如果是4.11的后桥速比的话，传动轴转4.11圈。

后轮转1圈但是操作时注意差速器不能动，也就是两个后轮要同步旋转，否则测出来是不准的。严格的速比计算应该是盆齿轮齿数除以小锥齿轮齿数得出（如果是多级减速桥的话还需加乘其他减速级的系数）。

三菱 帕杰罗 和 猎豹6470g 到底是什么关系

他们之间的确有血缘关系。其实，在上世纪80年代初，三菱汽车是日本汽车与中国合作最早的汽车，不是之一，而是唯一。由于当时中国汽车市场消费水平还很低，尽管根据当时道路状况而言，选择投放市场的越野车是明智的，但较低的销量致使合资状况并不理想，经过十几年的努力，终因销量问题，三菱汽车把猎豹系列SUV退出广汽。尽管后来中国汽车市场好转，三菱卷土从来，投放了帕杰罗和劲炫两款SUV，但是，由于猎豹系列在日本已经早已进入淘汰期，所以，广汽就用原有技术和生产线，直接把三菱“猎豹”注册成品牌，继续生产“骑兵”“黑金刚”等车型。

6470g是什么车

6470g是猎豹汽车，是湖南猎豹汽车有限公司的简称，是集R&D、整车及零部件制造、销售、服务于一体的综合性汽车制造商，隶属于长丰集团。猎豹坚持专注发展，以专业的多功能性为品牌理念，以SUV、皮卡为基础，建立专业的产品、专业的市场、专业的技术和加盟渠道，打造SUV、皮卡的专家品牌。猎豹SUV车型主要有猎豹MATTU、猎豹CS10、猎豹黑金刚等。皮卡车型包括猎豹CT7。猎豹可以在各种路况下自由行驶，主要是因为猎豹对各种道路的适应能力很强，它宽大的身躯让它很容易携带检测仪器。