大众迈腾底盘有何特别?迈腾防撞钢梁结不结实

迈腾以590分获C-NCAP五星安全评价，完全正面碰撞167分、正面40%碰撞试验得分：166分（956%）、侧面碰撞试验得分：100分（100%）。

迈腾的后防撞钢梁采用的是凸字形单层冲压钢板，显然后防撞梁就要比前防撞梁简单得多了，对于迈腾这样的B级车来说差强人意吧。

迈腾的高强度钢板，超高强度钢板和超高热成型钢板，具有质量轻、刚度高的特点，拉伸强度已经超过了航空级别的钛合金，所以迈腾的后部防撞梁十分出色。前边就更不用说了。

迈腾底盘整体情况 前驱，麦弗逊前悬挂，多连杆独立后悬挂，最小离地间隙150mm。迈腾整个底盘的平坦度还是相当不错的。排气中间的消声器完全隐藏在底盘中间的凸起里，底盘两侧被大块塑料护板覆盖。

总的来说，全新迈腾的底盘非常平整扎实，符合中级轿车的定位。● 前 悬挂 及细节实拍 在大众MQB平台下，所有车型皆采用麦弗逊的前悬挂，但是根据不同 级别 的定位，悬架的用料也略有差异。