报废汽车回收企业如何盈利

2023-11-23 18:00:33 作者:蔡金盛
自9月1日起,务部等7部门近期联合发布的《报废机动车回收管理办法实施细则》开始实施。该细则针对报废汽车市场,从资质认定和管理、回收拆解行为规范等方面进行了明确规定。这一细则实施后,对车主和报废汽车回收行业将产生巨大的影响,最显著的一点就是报废车不再卖了,一些重要部件也能卖钱了。

汽车报废价格更加合理

长期以来,已成为不少车主的固有印象。据悉,截至2020年上半年,国内报废汽车的价格普遍在每辆400至600元之间,部分地区调整定价模式后升至千元左右。报废机动车的价格高低主要受车型、车况、排放标准以及零部件金属含量、重量的影响而有所不同,业内有人戏称机动车报废是。这也成为车主报废机动车积极性不高的原因之一。

在《报废机动车回收管理办法实施细则》中,对于报废机动车的回收利用作出进一步的细化和说明。其中,创后予以再利用,因此报废车回收价格有望提升。

业内人士指出,以前对于报废汽车的发动机等部件只能破坏后作为废钢处理,一辆车能够回收利用的部件很少。此次细则生效后,通过质量管理体系认证的再制造企业,可以向报废汽车回收企业收购报废汽车的发动机等部件,进行再制造;出厂时进行与原型新品同样的检测检验后,就可以重新回到维修厂使用。

在政策推动下,企业服务和五大总成再制造价值的提升,有望实现一车一价的精准回收新模式,机动车报废价格将更加合理。《报废机动车回收管理办法实施细则》施行后,以往存在的私自拆车拼装维修等问题有望得到改善,有利于推动汽车维修和社会车辆的总体安全性提升。

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