保险杠后期补漆能达到原厂效果吗

（一）原厂漆与补漆的区别

施工程序不同：后喷漆与原厂漆的最大区别在于后喷漆没有电泳过程，只有简单的补色漆层和清漆层。时间一久，色差就会显现出来。

施工设备不同：汽车生产线基本都是机器人对车体进行喷漆作业，由计算机控制喷量，所以漆面非常均匀。而后喷漆只能依靠师傅的经验，薄厚不均是常事，但作为我们不专业的车主来说，根本不知不觉。

漆面层数不同：汽车生产线上喷涂的车漆一般分为四层，分别是电泳层、中涂层、色漆层、清漆层。

烤漆温度不同：汽车生产线出厂烤漆温度在150度，高温下油漆的强度就会迅速提升。而后喷漆的烤漆房只能到达60度，如果再高的话可能会使塑料件融化，汽油也许会自然。

汽车全车喷漆能达到原厂效果吗？

（二）后喷漆的硬度让人无语

下图的前保险杠也是整体喷漆的，当时效果还不错，但一年之后，都是白色的脱落点。这是由于漆面强度太低无法承受沙石的撞击。

汽车全车喷漆能达到原厂效果吗？

（三）不建议全车喷漆

可能有些车主认为全车喷漆可以焕然一新，其实不然，有几种情况是不需要大面积喷漆的。

汽车全车喷漆能达到原厂效果吗？

①如果只是划痕没有露出底漆，我们只需去汽车美容店进行抛光处理，一般费用在百元左右。

②钣金受到外力凹陷进去了，只要没有掉漆的痕迹，我们可以进行凹陷修复，虽然价格偏高，但不伤原车漆，这也是一个不错的选择，但以前补过漆的位置就不建议凹陷修复了。

③比如车门子需要喷漆，本人建议只喷涂损坏的车门，不要把整个侧面一起喷。这样会影响车辆的保值率，但维修师傅为了不产生色差都会建议整体喷涂。

总结：汽车的补漆是一种繁琐工艺的体现，我们一定要注意色差、漆面平整度、油漆附着力这三个方面。所以说本人最不建议全车喷漆了，如果油漆附着力不好，几年以后就会起皮老化，还会严重影响二手保值率。