极限驾控一触即发，蔚来ET5即将推出赛道模式

12 月 3 日消息，蔚来汽车官方社区近日预热了 ET5 车型即将推出的“赛道模式”，号称“极限驾控，一触即发”。据官方海报，这次推出的“赛道模式”被命名为 EP mode，从名称来看，意图在向蔚来汽车首款纯电超跑 EP9 致敬。蔚来ET5赛道模式即将上线 赛道圈速缩短1.5%

在这种模式下，ET5 将实现更畅快的动力输出、更积极的入弯指向性和更灵活的转向特性，官方称相比此前的“运动 +”模式，赛道圈速可缩短 1.5%。此外，该模式还可带来更灵敏的加速反馈和更直接的刹车响应，通过实时调整前后电机扭矩分配来精准控制每个轮胎的抓地力。

同时，该模式还将实现更少的电子稳定系统干预，号称能够释放更多驾控自由度、用户能够安全驾驭极限。该模式还提供了专属的仪表盘和车机界面，并配有定制的声浪，新增“赛道录像”功能，可自动记录速度、G 值等行车数据。本次推出的赛道模式，将为车辆带来更强动力输出、更积极的转向以及入弯指向性，相较于运动+模式，赛道圈速缩短1.5%。刹车以及加速响应更加灵敏，前后电机扭矩分配实时调整。更少的电子稳定系统干预，可以让操控拥有更多的自由度。此外，赛道模式将提供专属界面，并支持定制声浪、赛道录像以及记录速度/G值等行车数据功能。

官方表示，EP Mode 预计在 12 月上线，由于 ET5 和 ET5T 定位属于“运动轿跑”，因此这两款车将率先获得支持。对于其他车型，产品研发团队正在持续评估中。