曼谷车展闭幕，中国品牌大显身手

4月7日，泰国2024第45届曼谷国际车展闭幕，报道称，中国汽车制造商成了车展上人们关注的焦点。泰国计划到2030年将电动汽车产量占比提升至30%。中国汽车制造商正不断加大投资，在泰国建设生产设施。

其中，比亚迪以5345张订单排名全场第2，仅次于深耕泰国的丰田，创造了中国品牌历史。

腾势首次在泰国车展期间开启盲订，D9收获647张订单，预计年中在泰国上市（上市价预计¥60-80万），并于下半年开始交付。

长安汽车订单再次突破3000台，稳扎稳打实现泰国市场又一佳绩。长安汽车还斩获最佳城市EV-Lumin、最佳舞台设计以及最佳模特服装设计三项大奖，彰显了长安汽车对卓越和创新的不懈追求。

哪吒已宣布计划在泰国组装电动汽车，而长城汽车收购了位于曼谷南部罗勇的一家前通用汽车工厂，作为其向东南亚扩张的基地。

受强劲电动汽车销售势头的推动，中国汽车制造商在本周盛大开幕的曼谷国际汽车展上成为万众瞩目的焦点。这一趋势突显出长期主导泰国汽车市场的日本汽车巨头正面临日益严峻的挑战。业内人士认为，中国电动汽车制造商在曼谷车展上的强势表现展示了他们在泰国市场的信心和实力。随着投资增加和市场份额的扩大，预计未来几年内中国电动汽车在泰国市场的地位将进一步提升。

泰国投资促进委员会秘书长纳利特表示，中国公司“有技术、有设计，有雄心”。王先生也告诉记者，中国汽车以不可替代的优势正在泰国迅速成长，再过几年“泰国马路上的中国汽车会更多”。

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