汽车trc代表什么

TRC代表牵引力控制系统，也称为ASR或TCS。牵引力控制系统关系到汽车的行驶稳定性和安全性。当汽车驱动轮开始打滑时，牵引力控制系统就会工作，其作用是使汽车在各种行驶条件下获得最佳牵引力。如果仪表板上的TRC指示灯亮起，则意味着车辆的牵引力控制系统关闭。也有可能是车辆上的TRC开关按钮被操作错误触发，或者系统本身出现故障。

当牵引力控制系统依靠电子传感器检测到从动轮转速低于驱动轮转速时，会发出信号调整点火时间，减小气门开度，减小油门，降档或制动车轮，使车轮不再打滑。牵引力控制系统使用计算机来检测四个车轮的速度和方向盘的转向角度。当汽车加速时，如果检测到驱动轮和非驱动轮的速度差过大，计算机立即判断驱动力过大，并发出指令信号，减少发动机的供油量和驱动力，从而降低驱动轮轮胎的滑移率。

牵引力控制系统的工作原理是汽车在行驶时，需要驱动力来加速，需要侧向力来转弯。这两个力来自于轮胎与地面的摩擦力，但是轮胎与地面的摩擦力有一个最大值。在摩擦系数小的平坦路面上，汽车的驱动力和侧向力都很小。如果为了获得更大的驱动力而一直踩油门，那么驱动力就会超过轮胎与地面的最大摩擦力，也就是附着力，这样不但得不到预期的驱动力，反而会影响汽车的行驶稳定性。

TRC的机械结构可以防止车辆在雪地等湿滑路面行驶时驱动轮空转，使车辆平稳起步和加速，支持车辆行驶的基本功能。牵引力控制系统有哪些分类？

1、制动扭矩控制模式：对将要怠速的驱动轮施加制动力，消耗发动机输出的多余扭矩在制动器上，将车轮滑移率控制在预期范围内。方法类似于ABS，但这种控制方式会将发动机的多输出功率以热量的形式消耗在刹车上，严重影响其使用寿命，不利于提高汽车的经济性。

2、发动机扭矩控制模式：是根据路况向驱动轮输入最佳驱动扭矩，具体方法包括改变喷油量、点火时间、节气门开度等，无论是ABS防抱死功能