冷却系统有什么作用

汽车冷却系统的作用可不少。

首先，它能将发动机工作时产生的热量散发到空气中，确保发动机在各种工况下都处于适当的温度范围，防止过热或过冷。

发动机在运行时，会产生大量热量，如果过热，会加快组件磨损，降低效率，排放更多污染物。而冷却系统能把这些热量散发出去，让发动机保持恒温，在适当的高温状态下运行最佳。

冷却系统还能使发动机尽快升温。特别是冷启动时，快速预热发动机能减少零部件磨损，提升发动机效率，降低污染物排放。

另外，冷却系统能根据发动机的负荷、转速、温度变化来改变冷却强度。比如负荷大、转速高、温度高时，增强冷却；反之则减弱。而且对发动机不同工作部位给予不同的冷却强度，保证各部位正常运转。

冷却系统按照冷却介质不同分为风冷和水冷。风冷是直接把高温零件的热量散入大气，水冷则是先把热量传给冷却水再散入大气。水冷系统因冷却均匀、效果好、发动机运转噪音小，在汽车发动机中广泛采用。

冷却系统由冷却液、节温器、水泵、散热器、散热风扇和水温感应器等组成。冷却液有防冻、防蚀、热传导等性能；节温器根据水温调节进入散热器的水量；水泵对冷却液加压使其循环；散热器由进水室、出水室及芯等构成；散热风扇在慢速和原地运行时帮助散热；水温感应器在温度过高时接通风扇电路。

冷却系统有大循环和小循环两种路线。水温高于 86°C 时是大循环，主阀门打开，全部冷却水进散热器散热；水温低于 76°C 时是小循环，主阀门关闭，冷却水不进散热器。

在保养冷却系统时，要注意选用合适的冷却水，如硬度低的河水或防冻液。留心各部技术状态，比如散热器漏水、水泵风扇异常等要及时修理。还要定期清洗水垢，保证散热效果。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）