轮毂修复有哪些方法

轮毂修复的方法有很多。

如果轮毂边缘刮擦损坏，常见的修复方式是用专用修补棒，对于较深的刮痕，需使用专业的焊接技术、焊接后整形。

若轮毂边缘有缺口，要根据缺口形状堆焊，并做密闭测试及表面处理。

对于轮毂表面损伤，可采用无尘喷砂、上腻子、打磨、喷漆、拉丝、烤干、抛光的方法。第一步检查伤痕，用油漆稀释液擦拭周围去除脏污；刮伤深的部分用牙签弄干净。轻微刮花可用抛光蜡或牙膏修复，伤到内层则需打磨、填补灰。

还有低温修复和高温修复两种方式。低温修复免拆卸，包括清洗、打磨、填补和喷涂，操作相对简单，根据损伤面大小和类型选择抛光或填补，注意不能用钣金灰。高温修复需拆卸轮毂，具有更好的耐高温性、稳定性和更长质保，流程与低温相似但多了高温烘烤。

轮毂里外高标准翻新要求严格，包括对外观、内侧、螺丝孔等全面处理。

另外，四步完成轮毂刮蹭修复翻新：先拆卸清洗轮毂，确定受损情况并制定方案；再精细打磨受损部位至平整；然后用金属原子灰填补，打磨不平整区域；最后烤漆，轮毂一般用耐高温漆，采用“三喷三烤”，拉丝轮毂还需拉丝处理再喷清漆。

总之，不同的轮毂损伤情况适用不同的修复方法，修复前要全面检查，以确定最佳修复方案。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）