大众11款新车即将到达战场 开启全歼模式
【太平洋汽车网 新车频道】当年蒙古铁骑踏平欧洲大陆之时，不愿臣服的城池都遭屠尽，让人闻风丧胆。这种全歼敌人的模式如今被德国人学来，大众汽车在中国市场的新产品战略如屠城一般，让竞争对手都瑟瑟发抖。
从3月分藉由新一代途锐全球首发而推出的全系SUV强大阵容，到4月北京车展发布的换代轿车系列，大众试图将所有细分市场都填补得滴水不漏，目标全歼对手。
| 大众新车前瞻 | |||
| SUV篇 | |||
| 一汽-大众 | T-ROC探歌 | Advanced Mid-size SUV（探荣） | |
| 上汽大众 | Powerful family SUV（THARU） | 途观L PHEV | |
| 进口大众 | 新一代途锐 | ||
| 轿车/掀背车篇 | |||
| 一汽-大众 | 全新宝来（未发布） | 新一代速腾（未发布） | 新一代CC |
| 上汽大众 | 朗逸Plus | 新朗行（未发布） | 新款凌渡（未发布） |
预计多少钱能买到：15-20万
大众想让谁瑟瑟发抖：缤智、逍客
探歌T-Roc是一汽-大众首款SUV，也是大众品牌在华投产的第二款SUV，新车计划在7月上市。与海外版T-Roc相比，探歌的轴距加长了77mm。
探歌完全使用了海外版车型的设计元素。前大灯灯组与前格栅相连。前保险杠两侧还配备环型LED日间行车灯，蜂窝状格栅令新车增添活力。车身前后轮眉线条凸起明显，并在边缘使用黑色包围装饰。尾部造型比较比较简洁，多道线条营造出丰富的层次感。
探歌长宽高分别为4318×1819×1582mm，轴距为2680mm。与海外版车型相比，新车在车身长度、高度以及轴距分别增加了84mm、9mm以及77mm。另外根据申报信息显示，根据不同车型，新车还配备LED大灯、环形日间行车灯、尾部排气镀铬装饰、不同的轮圈造型以及全景天窗等。
探歌基本维持了我们熟悉的大众家族的设计风格。中控台略向驾驶座一侧倾斜，方便驾驶员进行操作。乘坐空间方面，探歌引用了一个“净值空间”的概念，也就是通过同级长轴距和更加紧凑的前后悬设计，来增加车内乘客的实际使用空间。
一汽-大众探歌基于MQB-A1平台打造，并且首次在1.4T车型上使用湿式双离合变速箱，除此之外还配备了博格华纳第五代中央差速器，配备了7种驾驶模式，以应对车辆在各种极端行驶条件下的需求。
预计多少钱能买到：22-36万
大众想让谁瑟瑟发抖：昂科威、冠道
除了探歌，一汽-大众第二款SUV也已经发布，新车目前甚至连个正式的名字都还没有，官方叫“Advanced Mid-size SUV”。据坊间传闻，这款车会延续一汽-大众SUV“探”字辈的传统，或名为“探荣”。
一汽-大众这款SUV与上汽大众途观L一样，都是基于Tiguan打造，严格来说是长轴距版的Tigaun Allspace。虽说是一汽-大众生产，这台车的侧面却随了上汽大众的途昂，中间下凹的腰线如出一辙。
预计该车提供高低功率版的2.0TSI引擎可选，2.0T低功率版车型为前驱，2.0T高功率版标配4motion四驱系统。
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