吉利帝豪GSe亮相 预计补贴后售价为11万

城市中到底能跑多远？测试帝豪EV450

随着新能源车在国内的地位越发升高，各个自主品牌除了生产传统领域的车型之外，也都把精力放在了纯电动车的领域。随着自主纯电动车欲越来越多，自然而然的有些问题就会摆在消费者面前，续航里程短的将会逐渐淡出人们选购的名单，而续航里程长的则会更受消费者的重视。从目前而看，400公里似乎已经成为了纯电动车最长续航能力的一个标准，而今天我们的主角就是帝豪新能源中的一员-EV450。虽然从名字上看它可以续航450公里，但是实际上它到底可以续航多少，相当于燃油车怎样的一个耗油水平，看完这篇文章之后您便可知。

续航超300km+!这些纯电动车可以考虑入手

有许多朋友找我推荐纯电动车，我心里其实一直都是拒绝了，不是因为电动车不好，只是因为我早前开过的电动车续航里程很让人纠结，当续航低于100km，我就很不能淡定，希望能尽快找个充电桩充电，总感觉没有安全感。

通勤表现称职 测试2017款吉利帝豪EV300

大家都知道，大部分纯电动汽车受限于续航里程、充电设施等因素的制约，目前还不能像传统燃油汽车那样“自由”。不过作为日常上下班通勤、甚至短途旅行，部分的电动车还是可以胜任的，例如本次测试的吉利帝豪EV300。

好开头很重要 吉利帝豪EV纯电动车试驾

吉利信心满满的公布了未来五年的新能源战略（点此了解），承诺了纯电动、插电混动以及油电混动这几个领域的发展策略，核心遵旨就是在2020年新能源车占总销量90%。毫无疑问这是一项非常宏大的目标，需要无限的投入和推广，说俗了说就是步子跨的有点大。不过吉利已经正式推出了首款基于FE平台的纯电动车帝豪EV，比较优秀的综合表现倒是开了一个好头，这会是成功的一半吗？

吉利帝豪系列甲醇车亮相 比燃油车型更环保

近日，吉利公布了帝豪GL和帝豪GS甲醇车。新车的设计与燃油版车型保持一致，动力搭载的是甲醇为燃料的1.8L自然吸气发动机。

吉利帝豪EV500上市 补贴后售价13.58-15.98万

总得来说，这次帝豪EV只是一次非常小的改款升级，仅有售价最高的配置才可享受续航500km的升级体验...

月薪6000真要买飞度？这几款新车更值得考虑！

要说省钱，还真是新能源车最靠谱啊！飞度的时代要过去了？

百公里加速跻身8秒区 试驾东风本田全新UR-V

1.8吨的车身重量，搭载2.0T发动机的全新UR-V动态体验会有怎样的表现？

场地试驾吉利豪越 不止是半价买汉兰达空间

之前我们已经对豪越进行了静态体验，空间的表现可以说无可挑剔，那机械上的依旧能够维持高水准吗？这一次试驾为大家揭晓。

四款热门合资家轿硬核横评：性能篇

时下，轿车在年轻化道路上越走越精彩了，它们的外观内饰做得相当有运动气息，甚至还推出运动套件的车型。