2021款爱驰U5正式上市 补贴后售16.69万元起

　　【太平洋汽车网 新车频道】9月17日，爱驰汽车官方宣布，2021款爱驰U5正式上市，补贴后售16.69-24.99万元，共有5款车型可选，包括了三种续航里程车型，分别为405km、503km以及600km。新车定位中型纯电SUV，在配置方面做了升级，售价相比旧款有所降低。

　　官方称，即日起至2020年10月31日，凡在100天内或行驶里程6000公里以内（先到为准），车辆出现达到国家三包法规定更换车或退车条件的质量问题（三包法规定60天内或3000公里内），车辆可予以退换，全国限量100台。同时新车将全面降低购车门槛，借助AI-BaaS电池租赁服务，用户可享电池租赁3年0息的金融政策。

　　外观方面，爱驰U5最大程度保留了之前的爱驰U5 ION概念车的外观设计，主打前卫与科技感，并在前脸下方保留了类似与燃油车型的前进气格栅的设计，可以为电机与电控系统通风降温，提升了一定的行驶安全性。

2020款爱驰U5

2020款爱驰U5

　　车身尺寸方面爱驰U5也算是较大了，相比同级对手威马EX6，荣威MARVEL X这些车型都是不落下风，2800mm的同级领先轴距也给予了车内不错的空间表现。并且整车的风阻系数仅为0.29cd，在一众SUV中处于领先地位，对于续航里程也有着一定的帮助。

2020款爱驰U5

2020款爱驰U5

　　新车内饰的配色虽然温馨，但同样是超前、富有科技范的设计方向，线条平直的中控台完全被两块液晶屏占领。并且除了大尺寸的悬浮式中控屏外，爱驰还创新性地设计了尺寸分别为4.2英寸、7英寸、4.2英寸的联动三折屏仪表，是爱驰U5内饰的最大亮点。

2020款爱驰U5

2020款爱驰U5

　　定制化是爱驰U5的又一大特色，车主可以根据自己的需要在手套箱处自由选装。如果不需要手套箱，可以选装别的东西，之前的实拍车型选装的是一个空气净化器。

2020款爱驰U5

2020款爱驰U5

　　既然是新势力造车企业，那么车机智能化绝对是很重要的一环，爱驰U5的车机系统在基础的语音、导航、软件下载等基础功能上。又加入了一些有特色的智能化功能，比如无感ETC，自定义虚拟助手、远程操控，手机钥匙等，功能性非常丰富。

2020款爱驰U5

2020款爱驰U5

　　爱驰U5的后备箱支持四六比例放倒，但想要纯平的话，需要拆卸掉后排座椅，稍有些不方便，而且纯白的皮质座椅放在后排地上也有些不太合适。

2020款爱驰U5

　　爱驰U5搭载了一块容量为63kWh采用了三明治干湿分离技术的电池包，这里需要解释一下，干湿分离技术其实就是将电池组中的冷冻液和电池组分隔开来，实现了电池包内部的“干湿分离”，有效防止液体泄漏，造成电池短路，对车辆的稳定以及安全性起到了一定的帮助，同时也是爱驰汽车的独家专利技术。

2020款爱驰U5

　　动力方面，爱驰U5电机最大输出功率为150kW(204PS)，最大扭矩为310Nm，最大功率比旧款车型提升了10kW。新车提供53kWh、63kWh、72kWh共三种电池容量版本可选，对应405km、503km以及600km三种续航里程。（文：太平洋汽车网 黎嘉铭）