SWM斯威G01正式上市 售7.99-13.99万元

2018-08-29 21:00:00 作者:王洁瑜

  【太平洋汽车网 新车频道】8月29日,斯威旗下第三款车型,全新G平台下首款车——斯威G01在成都正式上市。新车由斯威汽车位于意大利米兰的设计中心操刀做造型,采用原创的“骑士之魂”设计理念。斯威G01定位为5座紧凑型SUV,共推1.5T一种排量共8款车型,售价区间7.99-13.99万元。

SWM斯威G01官方指导价

车型

售价(万元) 

享up 1.5T-6MT

7.99

型up 1.5T-6MT

8.79

智up 1.5T-6MT

9.79

傲up 1.5T-6MT

10.79

型up 1.5T-6AT

9.99

智up 1.5T-6AT

10.99

傲up 1.5T-6AT

11.99

尊up 1.5T-6AT

13.99
   制表: 太平洋汽车网  

定位紧凑型SUV 斯威G01售XX.XX-XX.XX万

定位紧凑型SUV 斯威G01售XX.XX-XX.XX万

SWM斯威G01车系频道 | 参配 | 图片 | 点评 | 论坛 | 经销商

预售价:8.99~11.99万

抢先试驾

       第一眼看上去,斯威G01颇有几分气势,大量笔挺的线条打造出不错的力量感。其整体比例协调,设计语言成熟,给人以均衡的视觉观感,在自主品牌SUV中,算得上一个成熟的设计,但与抢眼之间还是有点距离。

       斯威G01采用六边形进气格栅造型,配以粗壮的镀铬装饰,看来歪果仁设计师对于中国人喜欢镀铬的喜好早已熟稔。细节部分,设计师也用足了心思,格栅内部的镀铬条采用神似弓箭的造型。此外,在前后灯具上也采用了类似箭羽造型,强化“骑士之魂”的设计主题。

       尺寸方面,斯威G01长宽高分别为4610×1855×1725mm,轴距为2750mm,个头在一众主流自主品牌紧凑SUV中算中上水平,气场并不输。与此同时,车身上的部分设计也加强了其视觉印象,包括侧面复杂的上层双腰线造型,给人以壮实的观感。

       整车有不少细节值得玩味,如翼子板上的意大利国旗徽标,D柱上的披风造型侧窗,不规则形状的小尾翼等等,每一个点都处理得十分细腻。不过当众多小设计拼在一个车上,并不未给斯威G01带来惊艳的效果。

       装备方面,从外部来看,斯威G01配备LED日间行车灯与近光灯,远光灯为卤素光源,无钥匙进入系统、原厂行车记录仪,以及用于支持车道保持系统、并线辅助系统等驾驶辅助系统的单眼摄像头。轮圈采用五辐式盾牌造型,选用接近枪灰的高级灰,十分有档次感,轮胎尺寸225/60 R18。

       在内部设计上,同样看得出设计师其实挺“用力”的,就收效而言,不乏可说的亮点,整体表现出不错的均衡感。在中控造型上其利用两道镀铬装饰,勾勒出盾形造型,并加入7英寸液晶仪表盘与10英寸中控触摸屏,打造时尚感与科技感。

       作为使用频率最高的物品,方向盘设计也用足心思,其采用D字形平底造型,意在打造运动感。同时,在10点、2点方向加入凸起设计,打孔皮质与平滑皮质相间包裹,加入红色缝线处理,并在底部配上意大利国旗徽标装饰,与车外的标识做个呼应。

       高配置也是斯威给这款车提升竞争力的重点,以1.5T 自动傲up为例,提供7英寸液晶仪表盘、10英寸中控大屏、在线联网、手机控制、无钥匙进入、一键启动系统、全景影像、多功能方向盘、语言控制、地图导航、车载蓝牙、自动恒温空调、电子手刹以及并线辅助等主动安全驾驶辅助系统。可以说是应有尽有,诚意十足。

       斯威G01搭载华晨鑫源自行研发的代号为DG15T的1.5T涡轮增压发动机最大功率115kW(156PS),最大扭矩230N·m,扭矩上要比SWM斯威X3和X7要大10N·m。传动方面,采用的是6挡手动变速箱或DSI提供的6挡自动变速箱。底盘部分,采用的是前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架。

关于SWM斯威品牌

       斯威汽车,品牌发布于2016年7月,正是中国造车新势力涌现的时候,时间不长、产品不多、产品力没有突破性表现,这些因素使得斯威在众多新品牌中显得不那么瞩目。大家对这个品牌感到陌生,似乎也在情理之中。 

       不过,说起其背后的华晨鑫源,大家可能会有几分熟悉,由于想进入乘用车行业,鑫源控股牵手华晨,迂回复活从意大利收购来的斯威(SWM)摩托车品牌,故事和宝沃有些相似,只不过斯威过去是个活跃在欧洲的摩托车品牌。 

       在定位方面,斯威与新势力造车不一样,华晨鑫源想打造一个乘用车品牌而非新能源车品牌。按照规划,斯威将在2020前基于M、S、SL三大平台,逐步推出8款传统能源车型和2款新能源车型,产品涵盖SUV、MPV、皮卡、休旅车等。

       编辑点评:正值中国汽车制造崛起的大背景,也正因为国内汽车市场规模之大,给了新的参与者机会,新的品牌获得进入的条件,但这样的窗口期不会持续太久。在一大波新起的品牌中,想要生存下来,斯威必须拿出真正的竞争力,不管是产品力还是营销。如今的斯威,在产品布局上十分积极,我们也看得到斯威G01与斯威X7斯威X3相比,有不少的进步,但作为后来者,斯威还需要付出更多的努力。(图/文/摄:太平洋汽车网 王洁瑜)

 

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