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新一代本田Passport解析 真不是美版冠道

2018-12-31 00:03:00 来源: PCauto
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  【太平洋汽车网 新车频道】本田在大家眼里似乎和“越野”一词毫不沾边,然而在2018年的洛杉矶车展上,本田猝不及防地将一款充满越野味儿的车型重新摆上了国际舞台——新一代本田Passport。Passport中文翻译为“护照”,正所谓“护照在手,天下我有”,车如其名,本田Passport就是一款能应对多种复杂路况的硬派车型,所以虽然在尺寸上它与专供国内的本田冠道相近,但它们还真不是同一回事。

新一代本田Passport解析 真不是美版冠道

 
先谈谈前世

  上个世纪90年代初,多用途的SUV车型在北美市场十分火热,本田当然要来分一杯羹,因此本田迫切地需要在北美推出一款自家的SUV。但自己开发所需时间确实有点长,要不借隔壁家的车型用用?于是第一台Passport就通过五十铃Rodeo的平台横空出世。

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第一代本田Passport(1993–1997)

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 第二代本田Passport(1998–2002)

  不过这种“贴标生产”的方式美国人似乎不太认可,虽然前两代本田Passport有着不错的越野能力,但是在美国市场并不十分受待见,保值率也非常低,所以不到十年时间,这款车型就被本田“雪藏”了,这么做同时也是为本田自家研发的Pilot让路。

 
再来到今生:充斥着硬派气息的外观

  当然,本田不会对定位偏向越野的SUV市场置之不理,16年后的2018年,本田Passport在洛杉矶车展以全新的姿态与世人会面。

本田Passport解析 真不是美版冠道

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  相比起气派的车头,Passport尾灯组尺寸较小,内部结构也较为平淡,因此这个方正的尾部没有过多的亮点,硬要找出看点的话,那么这个真·双边双出排气布局可以算是一个。

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