亚洲龙/全新速腾领衔 3月上市新车预览

　　【太平洋汽车网 新车频道】我们刚刚从春节的慵懒中走出来，汽车市场已经进入了一个紧锣密鼓的氛围当中。去年销量好的品牌想乘胜追击，而销量不好的则想靠新车来翻盘。要知道，由于春节的影响，2月份是车市的淡季，而到了4月，随着车展的举行，车市将进入白热化的阶段，本月将有多款重磅新车入市，其中就包括了一汽丰田的亚洲龙以及一汽-大众的全新速腾等，话不多说，让我们一起来看看吧~

新车看点：较为亲民的预售价/基于TNGA-K前驱平台打造
上市时间：3月21日

　　3月份上市的众多新车中，一汽丰田亚洲龙（Avalon）绝对是重磅中的重磅。该车与雷克萨斯ES一样基于TNGA-K前驱平台打造，动力方面提供2.5L自然吸气发动机，并标配AVS自适应可变悬架系统。目前亚洲龙已经开启预售，其中2.5L汽油版中配预售24.48万元；2.5L混动版标配预售23.98万元。

　　一汽丰田亚洲龙的前脸除了LED大灯之外其它部位都被中网进气格栅所霸占，充斥着整个前脸的进气格栅搭配锋利的LED大灯展现出凛冽的霸气。

　　侧面有几分现款雷克萨斯ES的影子，但亚洲龙此处无疑更偏向于行政范，其整体线条趋于平缓，流线感很强的侧窗边框延伸至尾灯，加上长轴距的设定，整个侧面十分舒展协调，但与前脸风格的反差也较为明显。车尾处采用时下流行的一体式尾灯，营造出更宽阔的视觉效果。车身尺寸方面，亚洲龙长宽高分别为4978x1849x1435mm，轴距2870mm。

　　内饰部分，亚洲龙燃油版同样与混动版保持了一致，没有采用凯美瑞那套不对称内饰设计，而是重新打造出一套令人耳目一新的左右对称高级座舱，并提供白色、黑色、棕色内饰可选，其中运动版车型仅提供黑色内饰，而白色内饰仅供混动版高配车型选择。此外，燃油版车型排挡后的按钮相比混动车型，少了一个EV按钮，但是增加了Sport模式按钮。

　　中控黑色面板带来极佳的质感，排挡杆和方向盘均为丰田家族式造型。中控主机搭载了Entune 3.0车载多媒体系统，除了常规的导航和娱乐功能之外，还可以通过Toyota Remote Connect连接手机或手表等智能装备，并支持Apple Carplay和Baidu Carlife。

　　动力方面，一汽丰田亚洲龙将率先提供2.5L自然吸气和2.5L混动两种动力，我们预计其功率参数将与广汽丰田凯美瑞相同，最大功率分别为209马力和218马力，其中2.5L燃油版车型匹配8挡手自一体变速箱，提供经济、普通和运动三种驾驶模式，混动车型匹配的则是混动系统专属的E-CVT变速箱。

新车看点：基于大众MQB平台打造/轴距加长
上市时间：3月18日

　　据一汽-大众官方介绍，全新一代速腾基于大众MQB平台进行打造，其官方英文名称为“NEXT GENERATION SAGITAR Long-Wheelbase”，预计于3月18日上市。新车的外观采用全新一代Jetta的设计风格，轴距相比现款速腾加长了80mm。

　　全新速腾的前脸采用六边形进气格栅，格栅内部以及下方大尺寸梯形的进气口内部均采用横条幅式设计，且两侧大灯组和前脸整合为一体，视觉效果更加大气。

　　车身侧面的腰线及侧裙线采用笔直的面条进行勾勒，凌厉干练。尾部的设计相对简约，微微翘起的小尾翼增添了几分动感。具体尺寸方面，新车的长宽高4753/1800/1462mm，轴距为2731mm，相比现款速腾及海外版Jetta而言，全新速腾的尺寸数据有着全面的增加。另外，根据车型不同，新车还将提供多种尺寸和样式的轮圈。

　　在内饰方面，新车采用大众最新设计风格，主体为砖红色，加入镀铬元素点缀，同时还配有大尺寸中控液晶屏以及全景天窗。据此前消息，全新速腾将提供普通版和R-Line运动版风格的两种外观，并提供LED大灯、倒车影像、照地氛围灯、鲨鱼鳍天线、大尺寸天窗等配置。

　　在动力方面，新车将搭载1.2T和1.4T两款发动机，最大功率分别为85kW（115PS）和110kW（150PS）。传动系统预计将继续匹配5速手动或7速双离合变速箱，入门版等配置较低车型预计将延续现款的5速手动变速箱。

新车看点：三种座椅布局/提供多种动力系统
上市时间：3月11日

　　2月25日，吉利旗下全新MPV车型——嘉际已经正式开启预售，主销车型的预售价区间为15-19万元。嘉际拥有6座/7座版本，采用2+2+2、2+2+3以及2+3+2三种座椅布局，将于3月11日正式上市。

       在外观方面，嘉际采用了吉利的“多元平衡”设计理念，前脸部分采用了一体式的悬浮设计，层次感极强。仔细研究新车的前大灯组，内部四条平行LED日行灯十分夺目，设计感十足。车身侧面，嘉际凌厉的腰线由前门出发贯穿至车尾，配合线条流畅动感的侧窗边框和悬浮式车顶设计，营造出较强的年轻运动气息。

　　车身尺寸上，该车的长宽高分别为4706/1909/1690mm（PHEV 插电混动版为1713mm），轴距为2805mm。尾部的造型设计带有浓烈的层次感：深邃的凹陷式尾灯安装位置、隐藏式排气管、全LED尾灯与贯穿车尾的银白色镀鉻饰条相得益彰，很好地渲染出优雅的观感。

　　在内饰方面，新车以科技感与设计感为基调。悬浮大屏与全液晶仪表非常抢眼，挡把周边的线条设计别致，带来很强的视觉吸引力。配置方面，新车采用了吉利全新的安全识别圈理念，搭载ICC智能领航系统、博世全自动泊车系统、RCW后碰撞预警功能、RCTA倒车侧向辅助功能等智能安全配置，可实现L2级智能驾驶。

　　在座椅布局方面，新车的前排座椅支持电加热和通风功能，主驾驶座椅提供8向电动调节和2组记忆功能，副驾驶座椅则提供4向电动调节。2+2+2、2+2+3两种布局车型的副驾驶座椅配备老板键，前排与第二排独立座椅均可向后翻折至165°。此外，该车还将提供最多可实现6向调节的头枕。

　　动力上，新车提供1.5T+48V轻混、1.5T插电式混合动力和1.8T三种动力车型。其中1.8T燃油版车型最大功率135kW（184PS），峰值扭矩300N·m，匹配6速自动变速箱；1.5T插电混动版系统最大功率达190kW（258PS），峰值扭矩385N·m，匹配7DCTH变速箱（7速双离合上集成驱动电机用来辅助车辆起步）；1.5T+48V微混车型的系统综合最大功率为140kW（190PS），综合最大扭矩300N·m，匹配7速双离合变速箱，综合工况油耗为5.9L/100km。

新车看点：基于EMP2平台打造/外观惊艳/轴距加长
上市时间：3月18日

　　法系旗舰车东风标致508L定位于中级豪华轿车，基于EMP2平台打造，科技配置丰富。508L相比现款508，在轴距上整整多出来了33mm。目前，新车已经开启了全面预售，预售价为16万元起步，预计在3月18日正式上市。

　　新车的外观造型源自于Instinct概念车，在延续东风标致一贯的优雅的同时加入运动DNA。狮吼式前脸采用较窄的点状格栅，机盖上印有508字样，配有红外线夜视功能。新一代508L搭载全LED大灯，具备随动转向、弯道辅助照明、高速增加近光灯照射范围、自动高度调节等功能。

　　在车身尺方面，新一代508L轴距相比欧洲版加长了60mm，车身加长120mm，高度增加55mm，拥有更大的后排乘坐空间，更贴合国内消费者的需求。尾部采用熏黑贯穿式造型，营造出极具视觉冲击力的车身姿态。

　　内饰方面，新一代东风标致508L的内饰采用第三代 i-Cockpit®唯我座舱设计，最大程度模拟了飞机驾驶舱的感觉。新车的两幅双平底赛车方向盘、12.3英寸全彩液晶仪表盘和偏向驾驶位的10英寸中央触控屏形成操作黄金三角。新车前排座椅除了通风加热外，还具备5种按摩模式，后排座椅也采用同样风格的座椅，并且配有后排独立空调控制。

　　在动力方面，新一代东风标致508L GT版车型将搭载一台满足国六B排放标准的400THP PURETECH涡轮增压发动机，最大功率155kW（211PS），峰值扭矩为300N·m，传动系统方面匹配8速手自一体变速箱，综合油耗为6.1L/100km。根据工信部信息，新车还将搭载代号为10UF01 5G02的1.6T发动机，最大功率123kW（167PS）。