2019洛杉矶车展：林肯Corsair插混版亮相

　　【太平洋汽车网 新车频道】2019洛杉矶车展于11月21号正式开幕，太平洋汽车网的前方采访团队拍下了林肯旗下第二款插电式混合动力SUV - Corsair Grand Touring。新车基于Corsair打造，定位于紧凑型SUV，也是现款MKC的继任车型，此次发布的版本为2.5L汽油发动机+电动机的组合，EPA工况下纯电续航或超40KM。据称，林肯Corsair将于2019年内在华正式投产，成为首款国产化的林肯车型。

　　林肯Corsair Grand Touring延续了家族式的设计风格，外观更加圆润有型，星辉式中网搭配上全LED大灯看上去就像是小号的飞行家，而在车身部分还加入了蓝色的元素，例如带有蓝色描边的LOGO和前门板前端的蓝色标识等，代表着新能源车型。

　　尾部装配贯穿式LED尾灯组极为醒目，点亮后有着不错的辨识度，而下方排气则为双边共两出式布局。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4587mm/1935mm/1628mm，轴距2710mm，预计国产后尺寸会进一增大。

　　内饰方面， 新车整体设计比较接近航海家，而且与汽油版基本一致，采用棕色与黑色的双拼色设计，同时空调出风口融合在了中控台，并配有钢琴键式的换挡按钮。再搭配上大尺寸的8英寸悬浮式中控屏（高配可以选择12.3英寸大屏），豪华感油然而生。内饰用料采用木纹、真皮等材质，彰显了林肯的美式豪华。

　　配置方面，Corsair PHEV将提供带有24向座椅调节和按摩功能的座椅以及丰富的拓展空间，例如座椅4/6比例放倒功能和宽大的后备厢空间。除此之外，新车还会提供大量的驾驶辅助功能，包括L2级别的自动驾驶技术、抬头显示、Co-Pilot360安全套件、自动远光灯等。

　　动力部分，林肯Corsair Grand Touring采用的是一台2.5L带有阿特金森循环的四缸汽油发动机与永磁同步电动机组成，输出功率可以达到266PS，EPA工况下纯电续航或超40KM。

（图/文/摄：太平洋汽车网 熊睿锋）