当红花旦对角戏 马自达CX-30对比丰田C-HR

2020-06-02 21:32:24 作者:陈烨

  【太平洋汽车网 评测频道】马自达喜欢把改款车型称为“新一代”车型,但CX-30可不是哪个车型的小改款,它是一个完完全全名副其实的新生代。C-HR虽然比它更早面世,但上市至今也不过一年多而已。两位后生,初来乍到,没有前辈铺好的路,也没有前辈留下的包袱。

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  在15万级合资小型SUV这个市场上的选手,大多略显中庸,适应大众口味嘛,所以这些车型普遍都销量可观。因此CX-30和C-HR这两位新生小花旦,面对着同样的境遇,它们要在这个众云集的舞台上,捕获更多观众的心,努力让自己成为当红明星。

  CX-30虽说归属于紧凑型SUV,但论尺寸和价位,它都和以C-HR为代表的一众小型SUV形成了正面竞争,今天这两位新晋演员迎来了一场对角戏。

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  C- HR放在十年前,你绝对不会相信这是丰田设计出来的车。它的造型几乎可以用“浮夸”来形容,作为一台精巧的小型SUV,它的前大灯尺寸巨大,末端延伸至轮拱上方,再加上短车头的设计,让它有整个前脸都是灯的感觉。

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  别克早在2012年就率先在国内推出了小型SUV,随后各路厂商开始跟进。丰田步伐比较慢,C-HR姗姗来迟,毕竟TNGA架构这个大招憋得又狠又稳又沉得住气,而这是全新架构下的第一款SUV,一亮相变惊艳全场。

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  在神仙打架的国内小型SUV市场里,如大家所料的,激进的造型没有让C-HR成为爆款。但是,2019年,它的月均销量是4955辆,如果算上奕泽,这个数字逼近一万。这样的成绩,其实还不错。

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  丰田是勇于自我革命的,从TNGA架构诞生的每一款车型,都不再是以往那副无惊无险的模样,变得大胆奔放起来。

  不论是凯美瑞还是雷凌,都比以往的车型更凌厉更激进,毕竟主力购车群体的平均年龄正在下探,吸引他们最需要精致的皮囊。而C-HR则是这种年轻化设计语言的极致体现,复杂的线条刻画和变化多端的曲面处理,让它无论从哪个角度看过去,都充满了想象力,仿佛一件经过大师之手的雕塑艺术品。

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  CX-30,这是一位来得比C-HR更晚的晚辈,同样是以颜值为第一优势,但它的设计,完全是另外一种境界。

  马自达近些年来沉醉于“减法美学”的设计哲学之中,CX-30继承了魂动2.0设计理念的所有特征,却无意再增添任何一丝额外的点缀。

  CX-30这个家族脸会让你一时难以把它和同品牌的其他车型区分开来,第一眼看到它你甚至会觉得这是一款推出了有一段时间的车型。太强大的家族基因,有时容易被人抱怨缺乏新鲜感。

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  CX-30全系标配了LED大灯光源,但只有高配车型才配备自动大灯和自适应远近光,另外,可能是为了照顾前脸极简的设计风格,雾灯被省略了。C-HR则相反,高配才有LED光源,却全系标配了自动大灯和日行灯,而除了最低配之外,均配备了自适应远近光,如此高覆盖率得益于丰田TSS主动安全系统的全面推广。

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  C-HR车身表面运用了大量的线条进行雕琢,使之具备极强的三维立体感,棱角分明,轮廓清晰。CX-30则完全倾向于“去线条化”,它的车身采用精细的塑形工艺,使面与面之间平滑过渡,从而在车漆表面制造出奇妙的“S”形回旋光影,马自达官方称其为“穹影曲面”。

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  从侧面来看,CX-30似乎要比C-HR更修长,这其实是设计风格不同造成的错觉。

  我们来对比一下两车的尺寸数据:

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  可以看到C-HR的车身长度实际上比CX-30还多了10mm,只是C-HR采用了短机舱的设计,将更多长度留给了座舱,再加上C柱设计那种强烈的汇聚效果和隐藏式门把手,使得它看起来更像是一台两厢三门性能小钢炮

  而CX-30则有意将A柱后移,并加大了黑色下包围的面积占比,同时还提高了下窗沿,并“挖”出了后三角窗,营造出扁平的轿跑范。

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  撞色是如今汽车设计中营造年轻化运动化效果的常用手法,C-HR的双色车身就是其中一个典范,黑色车顶进一步强化了它超脱的设计语言。个人认为这种处理方式很讨巧,视觉效果更新奇。

  而CX-30则使用银色行李架来装点车顶,避免给人那种低配车头顶上光秃秃的滑稽感,也让车身造型更具整体性。至于行李架嘛,对于99%的车主来说,它真的只是一个装饰件。

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  两车在设计风格上的差异,从车头延续到车侧,并一路贯穿到车尾。CX-30车尾和侧面一样以圆滑的曲面为主,logo下方这一块圆弧形的阴影,成为了主要视觉区。C-HR呢,丰富的线条和多处细节的雕琢,让它显露出千变万化的层次错落之美。

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  CX-30的双边双出排气管让人联想到它拥有强劲的动力,但实际上动力更强一点的C-HR,排气管却采用了隐藏式设计,丰田在这一点上,有些低调了。

当红花旦对角戏 马自达CX-30对比丰田C-HR

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  两车的轮毂造型都采用双五辐设计,不同在于CX-30是简约的对称式,C-HR则要更张扬一点,双色搭配的Y字造型更显锋芒。轮胎方面,CX-30使用的是普利司通泰然者T005A舒适胎,尺寸为215/55 R18;C-HR使用的是邓禄普ENASAVE EC300+节能环保胎,尺寸为215/60 R17。

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