凯迪拉克将发布五款电动汽车 4款SUV/1款轿车

　　【太平洋汽车网 新车频道】近日，凯迪拉克官方宣布，未来将发布五款纯电动汽车，四款为SUV车型（包括：紧凑型、中型、中大型以及全尺寸），一款豪华中大型轿车Celestiq。

　　据悉，这四款SUV中，已经确定的是Lyriq，并将在2022年投入生产，其尺寸大小与在售的XT5类似；而另一款纯电SUV体积稍小，将与XT4大小相同。

　　此外，剩下的两款新车将分别定位于中大型和全尺寸SUV车型，二者都拥有三排座椅，强调现代家庭对空间的需求，并满足一定的载物能力；尺寸上一款将接近于XT6，而另一款将以凯雷德为模型。

　　据悉，凯迪拉克旗下首款纯电动汽车 - Lyriq将于8月6日在洛杉矶正式发布。据悉，新车原定于4月2日发布，但受疫情影响，故推迟。此外，新车将是通用全新模块纯电动架构所打造的第一款量产车，定位为中型SUV，并将搭载全新Ultium电池组。

　　通过预告图以及结合此前的概念车可以看出，Lyriq前脸上，棱角分明的不规则中网，造型极为独特，内嵌带有LED装置的矩阵式网格，再搭配两侧硕大的导流口和阵列式纹理，一副不怒自威的样式；而两侧细长的头灯组也巧妙的融合在格栅处，进一步提升了前脸的视觉感受。

　　来到侧面，整车采用了溜背式设计，车顶从B柱至车尾呈下滑趋势，造型动感时尚；而下方腰线纵横交错，并由线构造出了无数个面，在不同角度光线的照射下，可呈现出不同的效果；而细节上，在前翼子板版处还设有一条LED灯带，进一步加强了腰线的存在感。

　　此外，在后窗的位置还设有一个向上微微翘起的扰流板，不过具体造型还有待官方正式发布。

　　动力部分，Lyriq将基于通用汽车公司全新电动模块化平台打造，并使用全新的Ultium电池。据悉，Ultium电池设计容量为50-200kW·ｈ，可提供644km或更长的续航里程，配合快速放电技术，能够让车辆在短短三秒内完成0-96km/h的加速。

　　此外，Lyriq将在底特律-汉姆特拉克装配厂进行生产，该厂未来将专注于电动车生产工作。未来通用还会基于Lyriq的平台开发出雪佛兰和别克品牌的纯电动中型SUV车型。

　　据悉，凯迪拉克Celestiq定位于旗舰级轿车（中大型轿车），或将取代CT6车型，并将由手工制造的，并会根据客户的喜好进行高度个性化定制，不过由于现场禁止拍摄，因此暂时无法公布其具体外观照片。

　　不过据其他媒体透露，凯迪拉克Celestiq和Lyriq上一样，都采用了凯迪拉克最新的家族式设计，拥有着相同的不规则格栅设计，并保留了垂直式头灯组和用作转向信号灯的狭长LED灯条。而整体设计Celestiq像捷豹XJ一样，优雅而又时尚，但尾部的溜背式造型，又让他有了第一代奥迪A7的运动感。

　　新车既然定位于旗舰级轿车，自然有着无比豪华的内饰设计。通过结合通用公布的预告片来看，凯迪拉克Celestiq采用了类似飞机驾驶舱的内饰布局，创新的矩形方向盘，除了采用了双色搭配外，还支持在自动驾驶模式中进行折叠，收回仪表台中。而中控屏幕采用了贯穿式设计，利用曲面屏材质，将屏幕横跨整个中控台，科技感爆棚有没有！

　　而座椅部分，新车采用2+2的四座布局，前后排都为独立座椅，中间由小桌板和控制面板隔开。值得一提的是，新车还巧妙的将后排娱乐系统集成在了前排座椅内部，较以往的头枕系统，显示面积更大，而且更符合人机工程学。

　　此外，在内饰材质上，新车还大量采用了皮革包裹，并利用木纹饰板和金属进行点缀。

　　动力部分，凯迪拉克Celestiq将基于通用新纯电动模块化架构“ BEV3 ”打造而来，并使用全新的Ultium电池。据悉，Ultium电池设计容量为50-200kW·ｈ，可提供644km或更长的续航里程，配合快速放电技术，能够让车辆在短短三秒内完成0-96km/h的加速。

（文：太平洋汽车网 熊睿锋）