北京车展TOP10新能源车：谁是真正的未来座驾？

　　【太平洋汽车网 新车频道】汽车电动化是当下发展的一大趋势，从本届北京车展所展示的新能源车比例来看，也印证了这一点。140多款新车完成亮相或上车，其中新能源车占比约为30%。主流车企为车展准备了不少重磅的新能源车型，包括高关注度的红旗E-HS9、奥迪e-tron，极具科技感的高合HiPhi X，投入纯电怀抱的福特Mustang Mach-E等。

　　车企们将关注度集中在新能源车领域，意在响应绿色环保的发展理念，打造充满科技感与未来感的高质产品。随着传统车企的逐步入局，谁才是真正的未来座驾？本文将为你一一揭晓，2020年北京车展的十大重磅新能源车。

　　前不久，红旗H9的推出将品牌带到了一个新的巅峰，市场关注度以及舆论都一片向好。而除了旗舰轿车之外，红旗在这次北京车展带来一款全新SUV旗舰E-HS9，并公布了55-75万元的预售价。

　　看到红旗E-HS9第一眼，就让人感受到这台车自身散发出的威慑力，哪怕不说话也知道它是个狠角色。从设计来说，新车秉承中国式新高尚精致主义的设计理念，使用了我们熟悉的红旗家族前脸，整体以竖向线条为主，这样能拉伸车头的视觉高度，营造出威武霸气的气场，堪称中国版“库里南”。

　　红旗E-HS9的内饰主要走豪华科技路线，最吸引眼球的地方是中控台那几块上下左右贯穿的大屏，不仅拉宽了车内横向的空间感受，还提升了车内的科技质感。此外，米白配色搭配真皮和木质饰板，加上空调出风口、仪表盘、方向盘等精致纤细镀铬饰条，档次感和层次感都没得说。可以说坐进车内，所触之处足够豪华与细腻，没有太多生搬硬套。

　　编辑点评：近两年，红旗的成绩有目共睹的，这是市场对其产品力和品牌力的双重认可。如今它的到来，既凝聚了品牌最新设计理念和前瞻技术，又拔高了中国品牌的高度。55-75万元的预售价，不知道你觉得怎么样？

　　作为一个年轻的新势力豪华纯电品牌，华人运通打造的高合HiPhi X想要给人留下了深刻的印象，一个大胆创新的颜值显然少不了，比如它大胆的开门形式、可编程的智能大灯、流线的车身轮廓等等。不得不说，凭借夸张的设计和丰富的创新科技，高合HiPhi X收割了大量眼球。

　　要说怎样才能突出车内的科技感？或许多用几个大屏幕是最简单粗暴的办法。所以你能在高合HiPhi X车内找到三块大屏，而且面积不小，还有流媒体后视镜、HUD抬头显示，能想到都到位了，完全可以跟传统实体按键说拜拜。

　　高合HiPhi X有后驱以及四驱两个版本，不同驱动模式的车型将有不同的电机布局，前者最大功率220kW，后者最大功率合共440kW，百公里加速时间3.9S。续航方面，新车分为基础续航版和长续航版，分别搭载由宁德时代提供的83kWh和97kWh电池组，对应的NEDC续航里程能达到550km和630km。

　　编辑点评：这个时间点进入市场，压力和难度都会比前几年要大得多，售价已经很豪华我们就不说了。不过，高合HiPhi X的设计、科技以及豪华，都让人感受到它的诚意。它将于今年年底小批量试生产，2021年正式交付市场，敬请期待吧。

　　2020北京车展上，北汽新能源ARCFOX αT正式亮相。作为北汽新能源ARCFOX旗下最新纯电中型SUV α-T，新车将于9月26日开幕的北京车展中正式上市。此前该车已开启预售，预售价为28万元起。

　　新车外观设计方面延续了ECF概念车的整体设计轮廓，当然量产车对比起概念车还是有修改的部分，例如C形的日行灯变成了近似三角形的传统样式前灯组、概念车上的电子后视镜也改为了传统物理后视镜。新车的长/宽/高分别为4788mm/1940mm/1683mm，轴距2915mm。

　　新车的尾部采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，后保险杠两边内凹的造型立体感十足，整个尾部辨识度较高。

　　内饰方面，新车拥有极具科幻色彩的“4*4智能交互大屏”，这个935mm的中控宽屏是全球首创20.3寸最宽4K定制化大屏，宽度相当于3个iPhone XS MAX相连，同时α-T的车机还支持5G技术、人脸、情绪、手势、声纹、触摸等多维识别技术。

　　动力方面，α-T搭载了160kW/360Nm永磁同步电机，最高车速180km/h。新车搭载韩国SK制造的高密度电池组，容量93.6KWh，NEDC续航达到653公里。