大众集团于2021年将宾利并入奥迪旗下公司

豁山劈弯全能行 场地体验宾利新添越V8

宾利添越上市以来经历五年沉淀，期间不少超豪华品牌也逐步推出SUV产品，在超豪华SUV的细分市场中，宾利添越仍然是销量主力...

实拍解析新款宾利添越 优雅且奢华

十天前，宾利汽车揭晓新添越车型的全部信息，其为宾利品牌“Beyond 100”商业战略下推出的首款新作，旨在重新定义超豪华SUV。

开着一台520万的宾利竟然毫无压力？

今天这台添越W12，算是我们最近测试的豪车中，让我们开起来最放松的一个。这台车的售价达到了520万，但却让我们轻松愉悦地与它度过了几天毫无压力的时光。

最豪华的西装暴徒 试驾宾利添越4.0T V8

在参加宾利添越Bentayga V8（下文简称添越V8）的试驾会之前，我是不敢相信自己还有机会开着300多万的SUV去越野——宾利把添越V8的首次中国试驾地点选在了云南腾冲，试驾路线更是包括了弯急路窄和泥泞坑洼的越野路段，足以将这款超豪华SUV的越野性能压榨到极点，真的是“家里有矿也不敢这样耍”。作为添越车系的第二款车型，添越V8在今年1月问世以来，并不只是为了“降低添越车系门槛”这么简单，如何让“顶级超豪华”的气质在自己身上传承下去，才是添越V8的首要任务。

宾利添越插电混动静态体验 电气化的奢华

数个小时前，宾利添越V8汽油版在2018日内瓦车展上就正是亮相，价格相比在售的W12版本将有大幅度的降低。而同期，宾利也正是发布了宾利添越插电混动版，据悉新车将在2018年下半年在部分区域和市场陆续开启预定。如果说从12缸锐减成8缸，再到这次的3.0T V6发动机和电动机组合的混动版本是对宾利品牌的亵渎的话，那么众多本以大排量自吸为荣的性能车生产商，如今转投小排量涡轮甚至开启电动化简直是“丧心病狂”了。当然，这也是大势所趋，要生存就不得不遵循这个“游戏规则”。

十分膨胀！219.7万的宾利添越PHEV上市

插上电的飞翼标，值得你再膨胀一下下吗？

丰田与广汽深入合作 未来广汽有望用上丰田混动

广汽集团的自主板块或将在2021年推出采用丰田THS系统的混合动力产品

7座车也能享受六年免检！公安部推12项交管新措施

10月22日，公安部召开新闻发布会，通报“异地办”“便捷办”“网上办”等三个方面12项公安交管优化营商环境新措施。

质感更强旗舰实力 测试上汽大众新辉昂

在2020年的北京车展上，我第一次见到了上汽大众新辉昂，并对它进行了静态的拍摄和文章解析。

悍马触电之后复活了 还能一键变身螃蟹

10月21日，GMC正式发布了悍马EV，这既是GMC首款纯电动皮卡，也是悍马这个名字在2010年后正式回归。