北美车展14日开幕 27款重磅新车将发布

　　【太平洋汽车网 北美车展】2013北美车展开幕在即，全球车迷目光皆聚焦到了底特律汽车城之上。别以为北美车展远在大洋彼岸就和我们没什么关系，在此等国际级别的重磅车展，各大厂商纷纷推出自己的热门新车，其中不乏中国汽车消费者热切期待的重磅车型，各种跨界SUV、各种豪华品牌低价入门车、各种炫目超跑......既然迫不及待，既然机票钱还没凑够，那就在电脑前尽情围观太平洋彼岸火辣上演的2013年第一个世界车坛盛事吧。

● 2014款奔驰E级全系

　　北美车展首发几率：90%

　　国内上市时间预计：最快2013年底

　　国内预计售价：40-60万元

　　新车看点：新大灯造型更吸引、行车安全配置增加

　　奔驰最近不知在寻求什么突破，似乎被新A级脱胎换骨所带来的好评冲昏了头脑。奔驰对于新款E级进行了大胆的外观改动，好不好看我觉得见仁见智，但是对于习惯了现款奔驰E级的人来说，这需要时间来接受。

　　本次奔驰发布了三款车型的官方图片，其中有带AMG套件的新E级旅行版以及新款奔驰E300 BlueTec混动版以及配备奔驰4MATIC四驱系统的奔驰E350 4MATIC，尽管都是特殊版本的车型，但相信其对应的标准版也会采用同样的外观设计。

　　2014款奔驰E级的车身安全系统也是亮点所在，车型配备有车道保持系统、盲点辅助系统、预防前后碰撞辅助系统以及自动泊车功能等高科技配置，而注意力提醒功能还是全系标配的配置。

　　奔驰只公布了新款奔驰E300 hybrid以及奔驰E350 4-MATIC的内饰设计，不过相信其原形奔驰E300优雅型以及奔驰E350都会采用一样的内饰风格。

　　在不同的市场上，新款E级会采用不同的动力配置。基本来说都会有E200车型以及E250车型（到了国内会改名为E260车型，因为二百五什么意思大家都懂的），这两款车型将配备2.0T发动机，最大功率分别为135kW(184PS)与155kW(211PS)，取代原来最大功率分别为135kW(184PS)和150kW(201PS)的1.8T发动机。另外欧版还会有CDI涡轮增压柴油机，但肯定不会引入国内，这里不做详细介绍。

　　而E250（国内E260）、E300 Hybrid以及E350车型都会推出BlueTec版本，具有能量回收功能，可以进一步降低油耗。E350车型和现款没有改变，继续采用V6 3.5L发动机，最大功率为225kW(306PS)，而E300 Hybrid混合动力版车型具备额外的辅助电机，未来可能会引入国内。而E500则会配备V8 4.7T发动机，最大功率300kW(408PS)。奔驰E300、E350、E400、E500都可以选配4-MATIC四驱系统。

四门轿车版

　　此外，奔驰官方近日正式发布了2014款E63 AMG的组图，里面包括E63 AMG的轿车版和旅行版。2014款E63 AMG的心脏依然为5.5T V8双涡轮发动机，正常模式下在已经拥有410kW（557PS）的马力峰值和720Nm的扭矩峰值。电子限速将原厂车型的极速锁定在250公里/小时。后驱版在0-100公里/小时加速测试中仅用4.2秒完成，4-MATIC全轮驱动版可以进一步压缩在3.7秒（旅行版3.8秒）内。

 
旅行版

　　当然，更加狂暴走向的S版也绝非标题党，因为奔驰还将推出的E63 AMG 4-MATIC S版，将输出更进一步推向巅峰，430kW（585PS）和800Nm扭矩的数据都足够让人掉下巴。

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● 奔驰全新轿跑CLA

　　北美车展首发几率：80%

　　国内上市时间预计：2013年

　　国内预计售价：40-60万元

　　新车看点：CLS级的拉风程度 B级的售价

　　奔驰MFA平台现今已经产出了脱胎换骨的新一代A级和新一代B级，接下来，将有更重磅的车型诞生，它就是MFA平台至今最销魂的一款——奔驰CLA四门轿跑。前一阵子，CLA车系高性能车型CLA 45 AMG的官图被海外媒体揭秘，这组官图很有可能会在近期出现在奔驰官网上，CLA 45 AMG也将紧随CLA而发布。

　　四门豪华轿跑车风格在奔驰CLS已经尝试过，而且结果相当喜人，奥迪A7可以说也是借鉴了CLS的灵感。当然CLS高昂的价格不是人人能接受的，而CLA正好添补了这个空缺；采用新一代A级的MFA模块化前置发动机底盘开发，价格上肯定会比CLS厚道许多。

　　CLA 45 AMG将搭载一款功率相当劲爆的2.0T发动机，具有260kW（354PS）的最大功率与450Nm的峰值扭矩，这可是量产车，多么的不科学！变速器采用的是7G-DCT双离合变速器，同时具有奔驰的4MATIC四驱系统。

　　此外，CLA 250也会推出，搭载相对“正常”一点的、最大功率为155kW(211PS)的2.0T发动机，相信即使是CLA 250，动力也会相当出色。其实奔驰CLA就是奔驰CSC概念车衍生而来，虽然量产车没有概念车那么拉风，不过也还原了8成了。预计CLA 250的售价会在40万元左右，开着它看起来跟八九十万的CLS差不多，高富帅用来把妹的话性价比绝对一个字——高！

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● 新一代奔驰S级

　　北美车展首发几率：90%

　　国内上市时间预计：最快2013年底

　　国内预计售价：90-260万元

　　新车看点：配置大幅升级、中控台更简洁

　　作为知名豪华品牌当中的旗舰车型，奔驰S级的换代注定会受到全世界的关注。在2013北美车展来临前夕，有关新一代S级电子辅助系统方面的信息被曝光，各种逆天科技的加入，暴露出奔驰意欲造出世上最安全豪华车的意图。

新一代奔驰S级八九不离十版效果图

　　新一代S级所搭载的主动安全配置包括：

　　1.主动巡航系统：该能侦测到驾驶员对方向盘不准确的操作，从而自动修正以保证车辆不偏离车道；与此同时其主动加速/减速功能在30-200km/h的速度区间内均可发挥作。

　　2.升级的紧急主动刹车系统：它除了能根据前方交通状况而作用外，甚至还能辨别交通标识/信号灯光；其有效速度区间也达到了0-72km/h。

　　3.瞌睡侦测系统：在60-200km/h的速度区间内，该系统会自动激活；而当它探测到驾驶员有打瞌睡的征兆之时，凭借上面提到的主动巡航以及现款就可选装的自动泊车功能，新一代S级能自动靠边停车。

　　4.二次事故预防：依靠倒车雷达及摄像头等，新S级可探测到身后有追尾趋势的车辆，并及时通过闪烁尾灯提醒后车注意；而一旦不幸发生事故，电脑在接收到碰撞传感器的信号后便会马上制动车辆，防止惯性造成的二次事故，从而减少伤害。

　　除上述功能外，如夜视系统、来车自动远近光切换等也将搭载于全新一代S级之上。此外，准车主还能在这基础上选装以自动泊车/主动紧急转向为代表功能的“摄像头预探测系统”。

新一代奔驰S级内饰谍照

新一代S级官方测试“谍照”

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