丰田RAV4荣放双擎E+有望明年5月上市

　　【太平洋汽车网 新车频道】近日，有国内媒体报道，一汽丰田RAV4荣放双擎E+（插混版）有望于2021年5月正式上市。新车外观与在售双擎版基本一致，不过动力上则搭载由2.5升四缸发动机+电动机组成的插电混动系统，纯电续航可达80km。此外，新车将在长春工厂进行投产。

　　外观部分，新车与新款RAV4 Hybrid基本一致，汲取了丰田FT-AC概念车的设计元素，装配设计别出心裁的分体式中网，中网上部呈一字型，下部是大尺寸的梯形进气格栅。前包围上的黑色塑料护板同样设计为梯形，与中网形成呼应。两侧雾灯区域做成凸显运动感的内凹式样。

　　车侧方面，凌厉突出的车身线条让车身显得紧致，斜向上的排布也让车侧的视觉效果呈现俯冲状，再配上双色车身，很有时尚新潮的气质。外后视镜的摆放位置由现款的前车窗前端降低至门板，以减小A柱的盲区面积。

　　车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4600/1855/1680mm，轴距为2690mm。

　　内饰上，RAV4荣放双擎E+与燃油版也基本一致，8英寸的悬浮式中控屏则取消了海外版屏幕两侧的旋钮。配置上，新车配备了多功能方向盘、7英寸仪表盘显示屏、主驾驶8向电调带电动腰托、后排靠背角度可调、双区自动空调、后排空调出风口、电子手刹、一键启动等。

　　安全配置上，新车还配备了Toyota Safety Sense驾驶员辅助系统套件，它包括自动远光灯、自适应巡航控制系统、带有行人检测功能的预碰撞系统、、转向辅助、车道跟踪辅助（车道居中）以及带路标辅助的车道偏离警报功能。

　　动力部分，新车搭载了由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的插电混动系统，其中单独2.5L发动机最大功率131kW(178PS)，而加电机后的综合最大功率为225kW（306PS），0-97km/h的加速时间为5.8秒，平均油耗可控制在2.6L/100km，纯电续航达到80km，支持四驱系统。（文：太平洋汽车网 何展鹏）