上手就爱的豪华纯电SUV 测试雷克萨斯UX 300e
2020-12-04 01:12:44
作者:潘洪瀚
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【太平洋汽车网 评测频道】在2002年,奔驰EQC、奥迪e-tron和捷豹i-PACE相继面世,同时丰田在这个时候迎来了自己的EV元年。在这两个大前提下,贵为日系豪华品牌的雷克萨斯为国内市场带了首款纯电SUV-雷克萨斯UX(询底价|查参配) 300e。
随着消费群体呈现年轻化趋势,豪华品牌不再是中年人独享,它们同样注重年轻化。如果你打开雷克萨斯UX 300e的官方页面,你会看到年轻偶像派的王俊凯为这款车代言,从这里可以看出豪华品牌已经呈现出不同以往的年轻风格,而这种风格不是街头的,它同样追求高逼格和高品位。
设计:和燃油版车型区别小
当一款车型先出燃油版,然后再出纯电动版本,后者会在设计上由于没有传统发动机的干扰,因此会采用封闭式进气格栅甚至把这部分给弱化掉,然后造型上会更加偏向未来化。不过当你看到雷克萨斯UX 300e时,尤其是正面车头,会很难察觉到它和燃油版之间的差别在哪里。或许雷克萨斯高层们觉得,雷克萨斯UX的设计已经很成功了,如果为了纯电动版本而打破它的原有气质,那么显得得不偿失。只要在恰到好处地透露一下自身新能源身份就好。
雷克萨斯UX 300e的内饰和燃油版差距更小,仪表盘还是传统机械样式,只是布局上会有一点区别,要是能换装一个全液晶仪表盘会更加炫酷。而整个内饰布局都是倾向于驾驶员一侧,虽然它是TNGA-K架构下GA-C平台的产物,但是多层次式设计是上一代雷克萨斯车型设计手法。
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