豪华车的大佬要发威!2021奔驰新车多达10款

2021-01-26 10:41:31 作者:赵信杰

新一代GLC
车身尺寸将加长

       全新一代梅赛德斯-奔驰GLC(代号X254)的最新路试谍照已曝光。据悉,全新一代GLC外观上采用了全新的家族式设计,其车身尺寸得到了进一步的加大。新车将于2021年上半年全球首发,而国产版也有望同步引入。

全新一代奔驰GLC谍照

  外观上,全新一代奔驰GLC在谍照中,其整体车身姿态较现款更为低矮,而车身长度和轴距都有了一定的加长;而前脸上,中网的面积得到了进一步扩张,并内嵌了密集的网状格栅,两侧LED头灯组似乎换装了与全新CLS相同的“倒三角”样式。

全新一代奔驰GLC谍照

  尾部上,新车的整体设计与全新GLE颇有些相似,都是上窄下宽的设计,而尾灯组也与头灯一样,都换装了最新的家族式设计;而下方的包围则采用了双边共双出的布局,不过至于具体样式,还有待未来官方公布。

全新奔驰C级

  而内饰由于还没有更多的资料,因此小编预计其将采用与此前曝光的全新C级相同的设计。仪表盘和中控大屏采用了分离设计,整个中控区域改为了一体式排列,从上至下分别为内嵌最新一代MBUX信息娱乐系统的大尺寸液晶屏幕、触摸式空调面板以及基础物理按键(双闪、ESP、停车监控等等);而一旁的仪表盘则采用了无遮罩的悬浮式造型。

  此外,圆角矩形的空调出风口、全新造型的多功能方向盘等均匀现款车型风格迥异。值得一提的是,新车同样搭载了与全新S级相同的3D光场显示系统。

全新一代奔驰GLC谍照

  动力上,预计新车将与全新一代C级继续共享动力总成,因此预计其将搭载1.5T四缸引擎+48V的微混动力总成、3.0T六缸汽油和柴油引擎以及PHEV插电式混动版本。

EQA
续航里程400km

       1月20日,奔驰官方发布了旗下入门级紧凑型纯电动SUV EQA。新车定位紧凑级纯电SUV车型,是基于现款GLA打造而来,并与EQB一起基于MEA EVA II全新纯电模块化平台打造。

奔驰EQA正式发布

奔驰EQA正式发布

奔驰EQA正式发布

奔驰EQA正式发布 将于2月4日开售

  外观部分,可以看出EQA整体轮廓和尺寸都与全新一代GLA非常接近,不过在前脸细节上,加入了大量源自EQ家族的设计元素,标志性的EQ家族的多条横幅装饰的封闭前格栅,并将两侧带有L型日行灯+蓝色装饰的头灯组融为一体,而下方包围采用了更注重空气动力学的贯穿式前包围。

奔驰EQA正式发布 将于2月4日开售

  而在侧面上整体与GLA如出一辙,车身线条尤为朴素,对于弧面的运用恰到好处。C柱倾斜角度的减少以及后三角窗的加入让EQA的车身观感更接近于传统SUV车型,而这样的设计无疑对于后排的头部空间大有益处。

奔驰EQA正式发布

奔驰EQA正式发布 将于2月4日开售

  车尾部分,EQA同样加入了奔驰SUV家族最新的设计元素,首次使用的贯穿式尾灯组,进一步提升车辆的视觉宽度;同时也让EQA拥有较高的辨识度。下方后保险杠则加入了一条贯穿镀铬饰条进行点缀。

奔驰EQA纯电SUV实车曝光

奔驰EQA正式发布 将于2月4日开售

  进入车内,整体都应用了环抱式设计理念,熟悉的中控部分一体式双液晶屏区域依然设计简洁,内嵌MBUX交互系统,支持3D智能导航系统,并加入了搜索沿途充电站等功能;而下方三个圆形“航空引擎式”出风口别具一格,搭配蓝色光源与黑色装饰板看起来格外具有调性,而在副驾驶一侧的中控面板上还加入了点阵式蓝色光源面板。

奔驰EQA正式发布 将于2月4日开售

奔驰EQA正式发布

奔驰EQA正式发布

奔驰EQA正式发布

奔驰EQA正式发布 将于2月4日开售

  奔驰EQA询底价|查参配)先期在海外市场推出搭载单电机的EQA250车型,该电机功率为140kW,电池包容量为66.5kWh,拥有486公里(NEDC综合工况)的续航里程。在直流快充模式下,全新EQA250仅需30分钟即可从10%充至80%电量。此后,EQA还将推出搭载前后双电机、续航里程超过500公里的车型。

EQB
纯电动版GLB

       日前我们获得了一组奔驰EQB的路试谍照,新车车头以及车尾部分仍处于伪装阶段,但我们仍能看出新车的大致轮廓,其车身造型与GLB较为相似。

奔驰EQB谍照曝光

奔驰EQB谍照曝光

奔驰EQB谍照曝光

  通过谍照,我们看到奔驰EQB的轮廓线条与奔驰GLB十分相似,整体造型方正硬朗。参考EQC,预计EQB量产版会采用与EQC相似的封闭式中网。

奔驰EQB谍照曝光

此前路试谍照

奔驰EQB谍照曝光

此前路试谍照

奔驰EQB谍照曝光

此前路试谍照

  据此前曝光的消息,奔驰EQB是一款基于GLB打造的纯电动SUV,定位低于EQC。据悉,EQB将采用与EQA概念车相同的动力总成,将搭载容量为60kWh的电池组,最大输出功率为200kW(268PS),峰值扭矩500N·m的前后双电机,最大续航里程约500km。新车有望将于2021年发布。

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