2021广州车展：起亚EV6亮相

　　【太平洋汽车网 新车频道】在2021广州车展上，起亚EV6正式亮相。新车基于E-GMP全新电动架构打造，并提供普通版、GT-Line版以及GT版车型。

　　新车采用“Opposites United”理念设计，是起亚迈向电气化车型的首款转型之作。EV6拥有独特的跨界灵感设计，展示出以人为本、先进的设计和电气化动力的车型。

　　外观方面，新车前脸采用细长的中网搭配后掠式的大灯组，并在头灯外围有着矩阵式的日间行车灯，拥有非常强的辨识度。前脸下方的包围在视觉上起到拓宽前脸的作用，并能有效的减少风阻，优化了整车的空气动力学。

　　新车侧面轮廓利用锐利的车身线条，搭配悬浮式的车顶设计，营造出非常动感视觉效果。车尾部分，稍显溜背的尾部搭配造型独特的车顶扰流板，并采用造型夸张的贯穿式LED尾灯，彰显出其高科技形象的同时，极具运动感。

　　走进车内，新车采用了悬浮式双连屏设计，并配备了贯穿式空调出风口以及双幅方向盘，营造出整体内饰的空间感和时尚感。

　　动力及续航部分，起亚EV6和EV6 GT-line同时提供电池容量为77.4kWh的长续航版和电池容量为58kWh的标准续航版，两种续航版本均提供四驱和两驱两种驱动形式。EV6标准续航两驱版，最大功率170马力；EV6标准续航四驱版最大功率235马力。EV6长续航两驱版本最大功率228马力，单次充电续航里程为600km（NEDC标准模式）；EV6长续航四驱版本最大功率325马力，峰值扭矩605N·m。

　　而EV6 GT仅提供长续航四驱版本配置，最大功率达到585马力，峰值扭矩740N·m，其0-100km/h加速时间仅需3.5s，极速可达260km/h，此外新车还将配备有专属的电子限滑差速器。（图/文：太平洋汽车网 杨高宇）