有你期待的吗？1月份开年红新车申报汇总

　　新款比亚迪汉（询底价|查参配）EV基本维持了现款车型的设计语言，提供更多样式的轮毂可选，尾灯造型也更为精致。另外，新车在动力方面也有所提升。

　　外观方面，新车依旧采用了全新Dragon Face设计语言，采用的是半封闭式前脸设计，中网面积有所增加，logo位置还留有细长的仿进气口设计（实际密封）。另外新车前脸进气口尺寸更大，大灯组的造型则没有明显变化。

　　此次汉EV车尾造型也有所升级，虽然依旧采用了贯穿式的尾灯搭配镀铬饰条装饰，但新车在尾灯组内部的结构进行了优化，整体更加精致。配置方面，新车提供十余种轮圈样式选择，卡钳和轮芯盖的造型也将提供绿色可选，看起来更为个性。

　　动力方面，新车将依旧搭载磷酸铁锂电池，提供单电机和双电机版本，单电机版本的峰值功率为180kW，双电机版本的最大功率分别为180/200kW，相比起现款车型有着一定程度的提升。

　　新款奥迪A6L（询底价|查参配）作为中期改款车型，在外观、配置等层面都有一定程度的升级。与此同时我们还从申报信息中发现，本次中期改款新车或将推出30周年纪念版车型。

　　外观方面，新车依旧保持了现款车型的设计，值得注意的是新车将提供两种不同的中网风格和前包围造型，一款偏行政风格、一款偏运动风格。相比现款车型，两个不同版本的前脸造型都更为精致。同时，新车大灯内部结构也看上去更加犀利。

　　和车头部分一样，新车车尾也提供了两种不同风格的后包围造型。但均为隐藏式的排气布局。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5038(5050)/1886/1475mm，轴距为3024mm。

　　配置上，新车将有多种外观选装件，仅轮毂造型就有11种可选。S-Line版本将依旧存在于新款的奥迪A6L上，将拥有更为运动化的元素。此次申报信息，我们还在外观选装中看到了“30周年运动标牌”，预计新车上市后将推出相关的纪念版车型。

　　动力方面，此次申报的车型依旧搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率245Ps，传动系统匹配7速双离合变速箱，还将提供quattro四驱系统可选。

　　国产凯迪拉克LYRIQ该车型此前已于广州车展开启预订，预售价为43.97万。新车基于通用汽车最新的奥特能平台打造，将采用纯电动动力系统，最大续航里程可达650公里。据悉，新车将于2022年正式上市。

　　外观方面，凯迪拉克LYRIQ量产车极大程度保留了概念车的设计，极具科技感的外观让凯迪拉克LYRIQ成为同级别最跨时代的设计。封闭式中网增添了若干LED灯带，可以实现不同的灯语。前脸设计也几乎与概念车一致，就如同通用汽车中国及国际部设计副总裁 斯图尔特·诺里斯（Stuart Norris）所说：“凯迪拉克LYRIQ是一台能一眼认出是凯迪拉克，但又能看到凯迪拉克的未来的车”。

　　凯迪拉克LYRIQ的大灯也采用了全新的技术，垂直型LED大灯是如今凯迪拉克车型的特色设计，而在凯迪拉克LYRIQ上，使用了市面上第一款15mm超纤细垂直LED大灯。顶配车型外部LED数量高达736颗。

   　凯迪拉克LYRIQ的车身尺寸为5003x1977x1637mm，轴距为3094mm，定位为中大型纯电SUV，与旗下燃油中大型SUV凯迪拉克XT6的车身尺寸相近，主要目标竞争对手为特斯拉Model X，从网友反馈中，大家也期待凯迪拉克LYRIQ与奔驰EQC、奥迪e-tron与宝马iX3进行竞争。

　　奥特能电动车平台同样为凯迪拉克LYRIQ在性能上解锁更多可能性。该平台率先采用业界领先的电池管理系统，能实现无线连接功能，使电池包减少了90%的线束，减重的同时增加了体积能量密度，提升了续航里程；配合全新一代VIP智能电子架构，可支持无线电池管理系统的软件功能更新，用不断优化的技术发挥LYRIQ电池的潜能。

　　除了设计和充电方面的技术优势，凯迪拉克LYRIQ在智能化方面的优势也做到了行业顶尖，33英寸的车机屏幕支持业界最高9K分辨率与像素密度，搭载高通骁龙8155芯片，整屏分辨率达8960x1320，像素密度271PPI，可呈现10亿种色彩。

　　根据此前的信息来看，2022年4月底下订并购车可享受10000公里里程的公共充电额度、App签到随机里程红包、免费特定车身色以及优先交付权益。

　　新款比亚迪唐DM-i作为中期改款车型，将在外观内饰以及配置等方面进行调整与优化，动力方面搭载了最新的DM-i混动系统。

　　外观上看，中期改款的外观样式并没有发生太大改变，在前进气格栅上进行了较大幅度的升级，内部中网采用了鳞片式设计，前包围两侧的散热开口与前格栅相连成一体式的设计，加强了车头的视觉宽度。车身侧面，新车并没有发生太大变化，依旧采用了悬浮式车顶设计，提升时尚感，轮圈采用了21英寸的低风阻设计，进一步体现电动化属性。

　　车身尺寸方面，中期改款的唐长宽高分别为4870/1950/1725mm，轴距为2820mm。车尾基本保持原样，同样为贯穿式LED尾灯组，两侧强化运动感的风刀也同样保留。

　　配置上，新车将有全景天窗可选，并标配前、后、侧雷达等常规配置。动力上，新车将搭载比亚迪DM-i混动系统，采用1.5T涡轮增压发动机配合电动机形成混动系统，同时采用磷酸铁锂电池组，其中发动机最大功率为139马力，电动机峰值功率160千瓦。