肥肉争夺战 21款北京车展重磅SUV预览
● 全新Vezel小型SUV
新车看点:日系小型SUV来袭,基于飞度平台打造。
Vezel实车可能国内没多少人见过,但Vezel的概念车concept-V有在2013广州车展亮相。concept-V为Urban概念车的改款,实际上这俩概念车基本没啥区别。国产Vezel将由东本和广本共同投产,编者斗胆预测东本Vezel或名为CR-U,广本Vezel或名为威速。
本田Vezel的外观很大程度上就是移植了新一代本田飞度的前脸,所以也不难猜测——本田Vezel就是由飞度的底盘开发而来,其套路和很多小型SUV一致:昂科拉源自爱唯欧、翼搏源自嘉年华、2008源自208……Vezel与概念车的差别也非常小,整体轮廓和尾灯几乎一样,与概念车差别小是本田的优良传统了,唯一明显区别是前大灯设计。现在本田在小型车上都开始普及LED大灯,本田Vezel也没有例外,这一点值得称道。
车型尺寸对比 | ||||
车型 | 本田Vezel | 标致2008 | 别克昂科拉 | 福特翼搏 |
长(mm) | 4295 | 4159 | 4278 | 4280 |
宽(mm) | 1770 | 1739 | 1774 | 1785 |
高(mm) | 1605 | 1556 | 1656 | 1658 |
轴距(mm) | 2610 | 2538 | 2555 | 2530 |
本田Vezel的尺寸非常具有竞争力,2610mm的轴距傲视群雄。而且既然叫SUV,还得谈谈最小离地间隙。Vezel的四驱车型最小离地间隙为170mm,前驱车型则为185mm,比它师兄CR-V的135mm强多了。
Vezel虽为小型SUV,但内部空间可是一点儿也不小,可谓麻雀虽小五脏俱全。在本田MM设计理念“车内空间极大化 机械空间极小化(Man Maximum Machine Minimum)”之下,Vezel有着超越同级车型的车内空间。
本田Vezel搭载1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机,最大动力输出为97kW(132PS)/6600rpm,峰值扭矩为156Nm/4600rpm。另外还有混动车型,即在常规动力车型的1.5L发动机基础上,加上最大输出22kW(29.5PS)的电动机。1.5L常规动力车型配备CVT变速箱,油耗为4.9L/100km;1.5L混动车型配备7速DCT双离合变速箱,油耗仅为3.7L/100km。
● 长安CS75
新车看点:哈弗H6的劲敌。
日前我们从长安汽车官方公布了旗下全新CS75的预售价区间为11万-16万元。新车将于4月20日的北京车展上正式上市,新车将会提供2.0L和1.8T两款发动机可选。
长安CS75在上一年的法兰克福车展上正式发布。CS75车头本并没有采用V型的长安LOGO,而是使用了字幕拼写。这一设计多见与SUV,比如路虎旗下的车型。该车大灯与前进气格栅融为一体,下部塑料护杠也加分不少。CS75整车尺寸为4648/1849/1694mm,轴距2700mm,离地间隙158mm。CS75整车造型中规中矩,看的出来有一定的借鉴风格,但是总体设计依然合理,稳重又不失时尚。
CS75内部配有8寸高清显示屏的娱乐信息系统,其他高科技配置包括ESC(电子车身稳定系统)、HAC/DAC(坡道辅助系统)、电子手刹自动驻车、无钥匙启动、电动座椅、盲区监测以及倒车影像和定速巡航等。
动力方面,长安CS75提供了2.0L和1.8T两款发动机可选,其中2.0L发动机最大功率为116kw(158PS),最大扭矩为200Nm,与之匹配的是6挡手动变速箱,而1.8T发动机最大功率为130kW(177PS),最大扭矩为230Nm,与之匹配是来自爱信6速自动变速箱。
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新车看点:涡轮增压发动机+双离合变速箱。
比亚迪S7将会在本届的北京车展上正式上市。比亚迪S7将是一款定位高于现款S6的全新SUV车型,它并没有采用S6那样明显的照搬设计,可以说其家族风设计的理念在S7上得到展现,不仅前大灯加入了时下流行的LED日间行车灯,其U型的前格栅与前大灯也联成一体也更显霸气。
比亚迪S7的长宽高分别为4840mm/1855mm/1720mm,轴距达2735mm。内饰部分,比亚迪S7的中控台采用了12.1英寸液晶显示屏,除了常规配置外,该车还加入了夜视系统、500G移动硬盘“影音魔方”多媒体系统、位置记忆系统、360度全景影像系统等,并首次搭载比亚迪最新研发的PM2.5绿净技术。我们不得不承认,丰富的配置将会成为S7的一大卖点。
动力方面,比亚迪S7将搭载1.5T和2.0T两款发动机,前者采用6速手动变速箱,后者则搭配6速双离合变速箱。另外,新车将搭载适时四驱系统。该系统可以根据车辆的行驶状况,智能调整分动器对四个轮子提供的扭矩输出,提高整车稳定性。
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