换代三菱帕杰罗·劲畅官图发布 造型犀利

　　【太平洋汽车网 新车频道】日前，三菱正式发布了新一代三菱帕杰罗·劲畅的官方图片，新车采用了和新款欧蓝德一样的新家族前脸，采用了更多粗壮的镀铬装饰。加入了LED灯带设计的大灯与中网相融合，整体造型相当犀利。新一代帕杰罗劲畅将与三菱Triton皮卡共享平台打造，会在泰国市场率先上市。

　　车头部分，新车采用了和新款欧蓝德相同的Dynamic Shield设计语言，粗壮的镀铬饰条将中网和大灯相连，前脸整体呈“X”造型。大灯灯组内融入了LED灯带设计，使得前脸更加的灵动。

　　新一代帕杰罗·劲畅延续了上一代车型粗狂的硬派SUV风格，整体造型非常阳刚。凸出的腰线和轮眉设计富有肌肉感。腰线在C柱之后开始上扬，很侧面的尾灯很好的融为一体，给车身带来了一些动感的元素。但这样的设计使得后窗几乎变成了一个三角窗，必定会影响到第三排乘客的视野。

 　　车尾部分，新车的尾灯设计相当新颖，整体呈现出向下的造型，与日内瓦车展发布的GR-HEV概念车保持了很高的相似度。尾门设计富有层次感。采用了单边单出的排气设计。

　　内饰设计相对保守很多，整体布局非常规整。中控台整体呈“T”型设计，功能区分布十分清晰。采用了四副多功能方向盘，仪表也采用了传统的双圆形配合中间显示行车电脑的设计。内饰采用了大量银色镀铬装饰，与车身外观相呼应。

　　配置方面，新车配备了多功能真皮方向盘、换挡拨片、大尺寸中央液晶显示屏、真皮座椅、一键启动、电子手刹、陡破缓降、越野模式选择系统、后排独立空调、后排独立娱乐系统、碰撞预警系统、盲点监测系统和自动泊车系统等一系列配置。

　　新一代帕杰罗·劲畅采用了2+3+2的布局，装配有7个安全气囊。得益于高挑的尾部设计，第三排乘客的乘坐空间相对比较宽裕，但上调的腰线影响了第三排乘客的视野。

　　新一代帕杰罗·劲畅采用了非承载式车身设计，使用了高强度钢材制造的梯形大梁，以及双叉式独立前悬、非独立硬轴式后悬的悬挂组合。配备了全新的第二代Super-Select（超选）4WD四驱系统，越野性能相当不错，足以应付常见的大多数越野路面。

　　动力方面，新车目前仅提供了一台2.4T MIVEC涡轮增压柴油发动机，匹配一台8速自动变速箱。官方尚未提供这款车的动力参数，不过目前三菱Triton皮卡搭载的2.4T柴油发动机的动力参数为高功率版的最大功率为133kW(181PS)，最大扭距430Nm；低功率版的最大功率为113kW(154PS)，最大扭距380Nm。