新一代E级领衔 2016北美车展首发车汇总

● 奥迪A4 allroad quattro

　　新车看点：能轻度越野的旅行版A4

　　继新一代奥迪A4、A4 Avant、S4于2015法兰克福车展首发后，新一代A4 allroad quattro于本届（2016）北美车展迎来全球首发。

　　新一代A4 allroad继续沿用跨界风格，悬挂较A4 Avant（B9）提升了34mm，并将A4 Avant的横向隔栅饰条调整为纵向，更具视觉冲击力。除深色车身套件，新车还换装17寸（可选装20寸）轮毂。座舱内，新车基本延续了A4 Avant的布局，集成最新MMI多媒体交互系统、语音识别系统和全液晶仪表。除舒适、自动、运动、节能、个性模式外，新车的Audi Drive Select还特别加入了off-road越野驾驶模式。

　　动力单元，新一代奥迪A4 allroad quattro提供5款柴油发动机和1款汽油发动机，输出从入门车型的112kW（152PS）至顶配车型的203kW（276PS）。与之匹配的是6速手动/7速S Tronic/8速手自一体变速箱。

● 奥迪h-tron quattro

　　新车看点：氢动力

　　奥迪全新概念SUV车型h-tron quattro于2016北美车展首发，新车可视为e-tron quattro概念车的氢动力版本。

　　据奥迪介绍，h-tron quattro采用大众第五代燃料电池技术，可在4分钟内充满氢气。在单次充满氢气的前提下，h-tron quattro概念车续航里程可达600km。参数方面，新车可在7s内加速至100km/h。极速200km/h。

　　外观、内饰方面，h-tron quattro基本延续了e-tron quattro的设计，大面积中网进化为8边形，保险杠下部呈飞翼式上扬，矩阵式激光大灯摄人心魂。座舱内，新车中控台操作屏幕偏向驾驶位，且车内所有显示屏均为OLED界面，所有操作都能通过手势控制完成。按奥迪说法，该车有一定概率在未来投产。

● 大众Tiguan GTE Active

　　新车看点：强化Tiguan GTE越野能力

　　大众Tiguan GTE Active概念车在2016北美车展上正式发布，车名后缀“GTE”说明该车采用插电式混合动力系统，而“Active”则代表该车具有更出色的越野性能。在2015广州车展，大众带来了第二代Tiguan GTE，而Tiguan GTE Active则是在前者的基础上强化了越野性能。

　　全新Tiguan GTE Active概念车大幅增加离地间隙，拥有更大的接近角和离去角。车桥离地间隙由180毫米增至225毫米，车身最大离地间隙则从200毫米增加到245毫米。接近角和离去角也做了改进：前方从25.6度增大至26.1度，后方从24.7度增至29.9度。为提升车辆通过性，其最大爬坡角度从20度增至24.7度。值得注意的是，该车车身上的独立越野设计元素在量产车型上均具备技术可行性。

　　全新Tiguan GTE Active搭载1.4TSI涡轮增压汽油发动机，最大动力输出110kW(150PS)，峰值扭矩250Nm；前置电机最大功率40kW(54.4PS)，峰值扭矩220Nm，后置电机最大功率85kW(115.6PS)，峰值扭矩270Nm，整个动力总成最大动力输出165kW(225PS) ，传动匹配专为混合动力车型设计6速DSG双离合变速箱，0-96km/h仅需6.4s。

　　全新Tiguan GTE Active在“E-Mode”纯电动模式下可续航32km，混动模式总续航里程为933km（耗费12.4kWh的电池容量和 64L燃油），综合油耗3.1L/100km。

　　在汽车科技配置日新月异的今天，仅仅是加强越野性能已经不够看了，没点黑科技都不好意思上台。Tiguan GTE Active的全新多媒体信息娱乐系统配有9.2英寸液晶显示屏，可通过直观的手势操控进行操作。另外全液晶仪表盘和HUD抬头显示功能这些大众传统的科技配置也没有少。

　　全新Tiguan GTE Active概念车同样配备诸多领先安全科技，例如，包括带城市紧急制动（City Emergency Braking）和行人监测功能的预碰撞安全系统（Front Assist）、主动式发动机舱盖、车道辅助（Lane Assist）和碰撞后自动制动系统。